+ 1

Оказывается торможение двигателем приносит водителю выгоду в виде небольшой экономии до 150-200 грамм. Каким образом это все происходит и почему получается экономия? Я так пробовал, мне кажется так хуже для самого двигателя. Постоянно так делать все равно не будешь, разве только когда будет лампочка топлива моргать. В одной статье прочитала, что подобного рода экономия зависит от объема двигателя. В чем заключается такая зависимость?

7 июля 2014 в 03:14
Ответить
+ 1

Процесс торможения двигателем можно описать как сопротивление нагрузке, которая пытается увеличить обороты коленвала. При отказе тормозов такой вид остановки автомобиля является единственным. С автоматической коробкой такой вид торможения не несет абсолютно никакой экономии. Также при торможении двигателем есть опасность создания аварийной ситуации, так как при этом не загораются стоп-сигналы.

4 августа 2014 в 19:45
Ответить