+ 0

Помогите разобраться с машиной. Машина отказывается заводится с первого раза, она тут же глохнет. Если машина холодная, то обороты 1200, со временем начинают увеличивается до 1500. Если машина прогретая то обороты от 1500 до 1000. В случае если датчик ХХ отключить, тогда обороты держатся 1200. Я уже и форсунки промыл и и датчик лямбда-зонда глянул, он работает, фильтры и воздушный и топливный новые. Что еще надо посмотреть?

30 июня 2014 в 14:07
Ответить
+ -1

Фильтры не трогайте, попадет воздух, вообще завести не сможете. В 90% случаев виноват топливный фильтр, сними - посмотри, так же свечи необходимо было бы прозвонить.

1 июля 2014 в 13:04
Ответить
+ 7

Да вы бы сначала провели бы компьютерную диагностику. Хоть вам и правильно написали, что в 90% случаев виноват все же забитый топливник, это вам любой дизелист скажет, просто никак не проходит нормально солярка через него и, то что новый поставили на это никак не влияет.

2 июля 2014 в 00:25
Ответить
+ 1

А у тебя там случайно не воздушит ли у тебя систему да и ошибка может какая висит. Отпишись, если узнаешь в чем проблема, просто друг с похожей проблемой столкнулся.

4 июля 2014 в 00:21
Ответить