+ 18

Машине уже пару лет, а, так называемым спорт-режимом АКПП ещё не пользовался. Решил попробовать, что это за режим "S" и возникла проблема, просто не смог включить. С места совсем никак, а на ходу, знаю, что так можно, получилось пару раз из десяти попыток. Самое непонятное, что и стоя на месте, и при езде селектор там просто не фиксируется. Когда прийдёт время ехать на ТО, конечно задам там вопрос. Мне любопытно мнение форумчан, что за глюк такой?

2 октября 2014 в 00:17
Ответить
+ 1

Машине уже пару лет а так называемым спорт-режимом АКПП ещё не пользовался. Решил попробовать что это за режим "S" и возникла проблема просто не смог включить. С места совсем никак а на ходу знаю что так можно получилось пару раз из десяти попыток. Самое непонятное что и стоя на месте и при езде селектор там просто не фиксируется. Когда прийдёт время ехать на ТО конечно задам там вопрос. Мне любопытно мнение форумчан что за глюк такой?

А ты уверен что все делаешь правильно? Возможно какие-то действия упускаешь...Когда ты включил этот режим, тебе необходимо выжать тормоз, после его отпустить и плавно начинать пробовать выжимать педаль газа, впервые вижу чтобы на тигуане были подобные проблемы, а вообще, такие вещи ещё при покупке проверять нужно, а не спустя такое время.

24 октября 2014 в 16:28
Ответить
+ 2

У вас скорее всего рычаг слетел с платформу на которую крепится коробка передач. И получается что не можете переключить. Через силу не советую вам это делать, так как будет только хуже. Попробуйте все таки заехать в сервис и уточнить в чем дело, так как тут самому починить не получится. Так как нужны знания в этом не простом деле. Без них вообще не получится у вас ничего.

26 октября 2014 в 08:42
Ответить