+ 2

Давно уже пора задуматься о переобувке Тигуана, потому что в наличии зимних шин с наступлением холодов станет в мало. Раньше на Хакке с шипами ездил, вполне резина устраивала. Теперь задумался - нужны ли шипы, ведь часто на дорогах снега нет, полный привод на стоянке позволит вырулить свободно и при небольшом обледенении. Вот нашел у Нокиан шины для Южного Федерального округа, в бюджет умещаются. У кого есть опыт на СУВах?


28 сентября 2014 в 17:54
Ответить
+ 16

Трудно однозначно сказать нужны шипы или нет, на гололёде при высокой скорости шипы также не помогут. Если стиль езды зимой очень аккуратный, вполне реально и нешипованные поставить, разница всего лишь в экстремальной ситуации, и то со сноской на определённые условия - скорость, покрытие, поврот. Нешипованную резину зимой не пробовал, не в силах оценить разницу в торможении. Но шипы реально мне один раз пригодились, когда нужно было войти резко в поворот, думал занесёт, но обошлось.

28 сентября 2014 в 18:05
Ответить
+ 29

По-моему, нет универсального совета, любой бренд приемлем, при неторопливой езде они все ведут себя идентично. А попасть в аварию из-за недостатков сцепления можно на отличнейшей резине и избежать аварии на худшей. Я себе резину выбираю учитывая совершенно нечистящейся дороги. Мне часно необходимо быть уверенным, что я выеду из только выпавшего снега толщиной до тридцати сантиметров, чистота дорог в деревне так себе. Склоняюсь к шипованной резине для зимы.

28 сентября 2014 в 18:19
Ответить
+ 16

В Германии вообще шипы запрещены и немцы в зиму цепи с собой возят. По личному опыту знаю, что в Финляндии шипы очень любят. Там случаются большие перепады температуры, следом за морозом оттепель, и опять мороз. Финам нравится проживать в лесу, куда узенькая тропка ведёт. Ездил как-то к знакомым собачникам, хорошо, что у меня Сув стояла, так бы не доехал, Фины, вообще, классные водилы и шины у них высшего качества.

28 сентября 2014 в 19:17
Ответить
+ -1

В Германии по сути они и не нужны. Дороги там всегда и практически везде идеальны, а зимой за ними так ухаживают что никакие шипованные колеса и бесплатно никому не пригодятся, а если же очень хочется, все-равно ставят и ездят, правда платят при этом не маленькие суммы штрафов, у нас да, не спорю, без этого никак, почему - вы и сами знаете. Я бы лучше мощности внимание уделял, а не колесам если на то пошло.

2 октября 2014 в 16:54
Ответить
+ 1

Вопрос тогда только в том, зачем производители этой страны их производят, и заметьте наилучшие, или одни из наилучших, исключительно чтобы поставлять на экспорт в другие страны и на этом зарабатывать? Идея конечно не плохая и это радует, т.к. без них никак, но было бы не плохо видеть своего производителя как топового в предоставлении такого товара.

9 октября 2014 в 18:15
Ответить
+ 2

Ну смотря на сколько денег у вас бюджет от этого и надо отталкиваться. Есть денег достаточно много то тут бы я точно купил хакапелиту 8. Отличная и очень безопасная резина. Уже не первый год является надежной. Только говорят что она шумит через чур но меня это никогда не останавливало. Всегда устанавливал именно ее, мне она нравится по всем характеристикам.

26 октября 2014 в 16:41
Ответить