+ -17

Для работы Вам понадобится ключ на 13, отвертка или ключ "звездочка" (Т-6). "Звездочка" нужна для откручивания саморезов на защите (6 штук). Ключом на 13 откручиваем болты, которые так же держат защиту двигателя.

1365595266_4.jpg
После того как сняли защиту, видно сливную пробку на днище картера, пробка под ключ на 19. Сливать лучше на холодной машине в заранее подготовленную емкость. Теперь проверьте сливную пробку, если Вы, например, сорвали грани или уплотнительное кольцо поношенное, его следует заменить, иначе возможна протечка масла. После того как масло полностью стекло, закручиваем сливную пробку и ставим защиту. Теперь нужно поменять масленый фильтр http://mashina.com/p-volkswagen- ... -polo-4720-1-1.html и залить масло. Масло заливается через заливную горловину небольшими порциями, так как стоит каплеотбойник, который не позволяет быстро лить масло. Уровень масла проверяем по щупу, в конце щупа есть плоское место с сеточкой, масло должно быть чуть выше середины этого места.
1365595184_2.jpg

6 февраля 2014 в 18:34
Ответить