+ 3

1.Спасибо за ответы по Гольфу, но:
по первому - в одном цилиндре слышен стук - проверяли коленвал и гильзы - шлифовать и растачивать не нужно было, меняли все вкладыши + шатун не изогнут, а поршень все равно посредине спереди и сзади поцарапан - именно середина поршня - не юбка и не верх........
по второму - двигатель с перебоями работает - какой именно датчик проверить?
Буду очень признательный за ответы, а то в наше время настоящих мастеров - на вес золота, зато магистров - море)))))

17 августа 2015 в 09:54
Ответить
+ 1522

Здравствуйте, а какие перебои в работе двигателя, вполне возможно, что барахлят датчики отвечающие за состав смеси подаваемой в цилиндр (датчик массового расхода воздуха, возможно регулятор холостого хода).
А по поршню надо уже при снятом двигателе посмотреть правильно ли поставлен сам поршень и проворачивая двигатель посмотреть где и чем может царапаться поршень.

17 августа 2015 в 19:38
Ответить