+ 22

У меня машина – гoльф3 1995 года выпуска. Заметил одну особенность, которая, честно признаться, заставляет задуматься и насторожиться. Если стоя на месте покрутить руль – начинает довольно громко жужжать гидроусилитель руля. С чего вдруг этот звук – ума не приложу, возможно, будут какие-то мысли на этот счет? Немного напрягает – ведь проблемы с рулевым управлением на скорости - это огромный вопрос с безопасностью.

19 сентября 2014 в 13:21
Ответить
+ 16

Ну на ТО думаю все таки надо заехать, для безопасности как вы говорите. А вообще у меня похожая проблема, но еще на 4 гольфе. Правда мой дизельный был. Во время движения, при повороте все норт, а на месте слышался хруст, по звуку рядом с натяжным роликом. Пересматривал подшипники, думал, что полетел опорный. Консультировался на СТО рядом с домом, сказали, что необходимо заменить натяжитель ремня. После замены хруст исчез. Но все равно длительное время дергался уже новый натяжитель ремня. Я так и не понял, что ей помогло.

22 сентября 2014 в 19:08
Ответить
+ 8

Есть способ прикольный, попробуй побрызгать водой на ремень натяжения. Есть вероятность, что исчезнет звук. Но вполне это возможно, что все происходящее связано с тем, что демпфер не поставили новый при замене ремня. Рекомендуется делать именно так. Так же как, впрочем, и обводной ролик. Он, кстати, новый, интересно ? А если есть желание и инструмент, то натяжение можно попробовать отрегулировать и вручную. Пропадёт посторонний звук – всё отлично!

26 сентября 2014 в 19:44
Ответить
+ 22

Шум вроде как то пропал. Все, кажется, нормально, только вот натяжитель все время дёргается, снял ремень, посмотрел. И тут вижу – он у меня, оказывается, лопнул в нескольких местах. Пришлось бежать покупать срочно новый, поставили. Но, к сожалению, это так и не помогло. Так что, что теперь дальше делать и что менять на этот раз - ума не приложу. Нет, ролик я не менял пока. Думаете, может помочь?

29 сентября 2014 в 16:41
Ответить
+ 4

Жужжания у меня никогда не было. Был скрип в рулевом колесе, когда поворачивала до упора в левую сторону. Вправо все нормально, а вот влево - под конец неприятный скрип. Причем, если на скорости в поворот входила, то его не было, а если медленно, то очень громкий звук доносился. Я так и не поняла связано это с гидроусилителем или проблема в чем-то другом. Вы как считаете? На данный момент все так и осталось. В сервис из-за этого отдельно не ездила.

6 октября 2014 в 16:41
Ответить
+ 2

Если гидроусилитель уже начал шуметь это значит что он долго не проживет и придется его менять очень скоро. Так что понимайте это и быстрее решайте проблему пока не пришлось выложить большую сумму денег. Тем более в магазинах такие запчасти просто так не лежат. В основном привозят на заказ а это время и ждать приходится. Так что думаю стоит задуматься.

26 октября 2014 в 16:59
Ответить