+ 7

Обращаюсь ко всем автомобилистам с небольшой проблемой. Я заметил, что на моем УАЗ Хантер в последнее время вырос расход топлива в городском режиме. Какие могут быть предположения? Что стало причиной и как понизить расход?

11 декабря 2014 в 13:17
Ответить
+ 16

Добрый день. Для того чтобы выяснить причину увеличенного расхода, нужно провести технический осмотр вашего автомобиля. Свечи, датчик кислорода, проверка компрессии – правильная работа этих элементов является залогом экономичного расхода двигателя вашего автомобиля.
Однако перед тем как начинать проверку своего автомобиля хочу у вас спросить, а не поменялся ли у вас стиль езды? Дело в том, что расход топлива увеличивается где-то на 10% при активном стиле вождения (резкое торможение, разгон на светофорах и т.д.). Советую взять за правило – ездить только спокойно и равномерно, без каких-то резких перестраиваний из ряда в ряд. Есть еще климатический фактор, увеличивающий расход топлива. Так зимой расход увеличивается из-за более длительного прогрева, движению по гололеду и включению печки обогрева салона. Летом, как вы понимаете, эти все факторы отсутствуют.
Но это я так в общих чертах описал. Сейчас же попробую изложить подробнее возможные причины повышенного расхода:
1. Перебои в работе свеч или же неправильно выставленные зазоры;
2. Езда с включенным головным светом (ближний свет +5% расхода, дальний +10%);
3. Движение на автомобиле с непрогретым двигателем, сюда же можно добавить низкую температуру охлаждающей жидкости;
4. Износ поршневой группы;
5. Износ газораспределительного механизма;
6. Сильно затянутые подшипники колесных ступиц, что мешает хорошему колесному накату;
7. Неотрегулированный колесный развал;
8. Низкое давление в колесных шинах;
9. Загруженность автомобиля. Каждые 100кг. груза добавляет 10% расхода топлива;
10. Забитый воздушный фильтр. Рекомендуется менять фильтр через каждые пять тысяч километров;
11. Засоренная система питания (бензонасос, фильтр);
12. Использование некачественного или низкооктанового бензина;
13. Езда по дороге с низким сцепляющим коэффициентом;
14. Сильный встречный ветер.
С возможными причинами разобрались, но я хотел бы дать еще несколько советов вам и другим автомобилистам как сэкономить топливо.

11111.jpg


Итак:
1.Аэродинмаика. Запомните, все, что влияет на аэродинамику вашего автомобиля – стоит вам денег в виде повышенного расхода топлива. Спойлеры, какие-то декоративные намордники, широкопрофильная резина, прочие безделушки. Одним словом ухудшает аэродинамику абсолютно все лишнее на наружной части вашего автомобиля;
2. Включенные потребители электроэнергии – это все, тоже ваши деньги. Поэтому советую включать все электропотребители только при надобности;
3. Прогревание автомобиля до рабочей температуры. Советую трогаться с места, как только двигатель начнет нагреваться – экономия реальная;
4. Как я говорил выше – лихая и агрессивная езда. Трогайтесь спокойно, переключайтесь на повышенную передачу как можно раньше;
5. Предусмотрительное движение также позволяет экономить. Заранее просчитывайте дорожную ситуацию, избегайте резких торможений и ускорений;
6. Выдерживайте нужное давление в шинах. Приспущенные шины увеличивают колесное сопротивление, что сказывается на устойчивости и управляемости автомобиля, да и наносит вред самой автомобильной покрышке.
7. Заведенный автомобиль в пробке. Старайтесь глушить мотор, когда видите, что вам предстоит стоять не одну минуту;
Если у вас исправный автомобиль и вы постараетесь соблюдать эти правила – я вам гарантирую, расход топлива заметно уменьшится.

11 декабря 2014 в 16:36
Ответить
+ 7

Спасибо. Ваши советы оказались очень полезными. Теперь я понимаю, что и фильтр поменять нужно, и развал сделать, а тогда уже будет видно, нужно ли лезть в двигатель или нет.

11 декабря 2014 в 20:58
Ответить