+ 0

Приветствую всех автомобилистов форума!
Езжу на Тойоте РАВ4, хочу узнать как сделать развал-схождение. Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался с этим вопросом, и имеет личный опыт.

2 июля 2014 в 16:26
Ответить
+ 0

Здавствуйте! Ну для начала хочу сделать акцент на том, что в японских авто, коим и является ваш РАВ4, регулируется только схождение передних колес. Развал к сожалению отрегулировать невозможно. Чтобы не заморачиваться, советую обратиться на СТО – там эта процедура стоит недорого и времени много не занимает. Ну а если все же решили делать сами, то вот вам несколько рекомендаций, надеюсь, они помогут. Итак, вам потребуется гараж с ямой или эстакада. Заезжаете и выставляете колеса прямо, затем приступаете к замерам. Вам нужно определить расстояние между ободами колесных дисков и спереди и сзади в одной горизонтальной плоскости. Кстати диски должны быть ровными, иначе замеры будут неверны. Потом сравниваете результаты замеров и если расстояния различны, значит вам требуется регулировка схождения. Чтобы отрегулировать схождение, нужно расконтрогаить одну из рулевых тяг и сделать положение колес точным, удлинив или укоротив ее. Следует также меть в виду, что длины обеих рулевых тяг должны быть абсолютно одинаковыми – с точностью до миллиметра. Когда вы отрегулировали схождение законтрогайте рулевые тяги. Для измерения расстояний между колесными дисками вполне может сгодиться и рулетка, но все же лучше производить замеры, используя линейку либо перископическую трубу. По окончании регулировки и ее проверки линейкой машину следует еще протестировать в движении. Выберите прямой участок дороги, лучше если это будет свободная трасса, и на скорости в 60-70 км/ч отпустите руль и посмотрите не тянет ли машину в какую-либо из сторон и не мотает ли ее из стороны в сторону. Если машина идет ровно, то регулировка прошла успешно. Таким же образом можно проверять ваше авто перед тем как регулировать схождение. И последнее: если вы поняли что без регулировки не обойтись, но у вас нет приспособлений замеров с точностью до миллиметра, то все же лучше обратиться в автосервис. Случается и так, что схождение отрегулировано точно, а машину во время движения все равно уводит или вправо или влево, либо неравномерно изнашивается резина. Такое поведение вашего авто говорит о том что скорее всего имеется нарушение геометрии колес, а для определения этого, следует обратиться в автосервис.

2 июля 2014 в 20:33
Ответить
+ 0

Спасибо огромное за ответ, а не могли бы вы мне ответить, что такое нарушение геометрии колес?

2 июля 2014 в 22:13
Ответить