+ -2

Привет всем! Езжу на Тойоте
RAV4
уже около двух лет, скоро проходить ТО и вот недавно случилась неприятная история. Попал в стекло лобовое камешек немаленький такой, и теперь стекло надо менять. Вот думаю, а может получится у меня справиться своими силами, или надо все же гнать машину на сервис? Как считаете?

30 июня 2014 в 19:44
Ответить
+ 0

Приветствую! У меня тоже Тойота RAV4 и тоже приходилось менять стекло. Справились с ребятами на гаражах своими силами, и надо сказать получилось все отлично, правда вот страшновато было вначале, боялся что не получится, но как говорится –глаза боятся а руки делают. Ну и конечно ребятам спасибо, подсобили. Многие, не особо раздумывая, сразу гонят машину на СТО, где работают опытные мастера, которые быстро заменят лобовое стекло, но тут есть один довольно значимый нюанс – стоимость услуги – не каждому она по карману будет, сразу говорю. Поэтому я свою Тойоту RAV4 обслуживаю сам, причем получается ничуть не хуже, чем в дорогом сервисе. Итак, расскажу вам, как происходила замена лобовика на конкретно моем авто. Представим, что вы уже купили новое лобовое стекло и у вас имеются все необходимые инструменты уже. Тогда самое время демонтировать старое поврежденное стекло. Снимаем все элементы, которые будут мешать работе – окантовка, стеклоочистители, можно и приборную панель снять тоже. Застилаем салон и капот нашего авто какойнить плотной тканью дабы предохранить их от царапин, сколов и порезов, которые могут появиться если стекло рассыпется на осколки. Кстати такое происходит довольно часто при замене лобовика. Если есть возможность, просто выдавите стекло, ну а если так не получится, то придется воспользоваться приспособлением типа вантуз, кстати, мы так и делали. Реально взяли четыре вантуза, присосали их к стеклу и вытащили его. Потом новое стекло лицом вниз уложили на ткань, которой накрывали капот, натянули на стекло уплотнитель и обезжирили уайт-спиритом все контактные поверхности. Самое важное – стекло в местах его соединения с кузовом необходимо прогрунтовать специальным составом, только тонким слоем, не мажьте густо. Герметик нужно наносить равномерно, без пропусков и тоже тонким слоем. Если герметик выдавливается из тюбика тяжело, подогрейте его слегка паяльной лампой, градусов эдак до сорока, не более. Вставить стекло ессно не получится в одиночку, надо чтобы вам кто-то помогал. Так, один придерживает стекло со стороны салона, а второй аккуратно вставляет его в проем. Тот кто в салоне должен аккуратно вынимает шнур. Желать это нужно одновременно – один надавливает на стекло, а второй в этом же месте вытягивает шнур. Самое сложное справиться с этой задачей на углах, но мои помощники были уже опытными в этом деле, поэтому у нас все получилось с первого раза и довольно быстро. Так что хорошо если у вас в гаражах найдутся умельцы с опытом в данном деле, а если нет, то лучше не рисковать и все же посетить сервис. Как бы дорого не стоила замена лобовика, дороже обойдется, если вы его разобьете, и придется покупать еще одно.

30 июня 2014 в 21:15
Ответить
+ -2

Спасибо что поделились опытом, я примерно так себе все и представлял, но остались некоторые нюансы, мот у кого есть пошаговые фото с инструкцией, киньте пжлст. Заранее благодарен.

1 июля 2014 в 07:08
Ответить