+ 9

Начал замечать, что машина неадекватно себя ведет, при чем как во время парковки так и непосредственно во время движения. Периодически слышится стук в передней части, чтобы повернуть руль необходимо приложить намного больше усилий чем раньше, а иногда возникает ощущение отдачи, при повороте например. А буквально со вчерашнего вечера руль вообще толком не поворачивается. Что может быть с гидравликой не так?

1 октября 2014 в 10:56
Ответить
+ 4

Учитывая типичные проблемы RAV 4 и описанные признаки напрашивается вывод о том, что возможно вышел из строя электронный блок управления. Такую неполадку по незнанию очень тяжело определить, потому что свои функции блок частично выполняет и многие теряются. Он просто передает неверные сигналы на гидравлические блоки, что в последствии может привести к более дорогостоящему ремонту.

1 октября 2014 в 19:28
Ответить
+ 4

Вот опять смотрю проблемы с Тойотой. Но поводу слета электронного блока на этих моделях наслышан не мало конечно. Насколько я понял, в таком случае светит только полная замена самого блока, так как нормальному ремонту он не подлежит, лишь на время создает иллюзию обычной работы. Интересно какова же стоимость такого электронного блока и есть ли они б/у в продаже?! Самостоятельно такую часть не заменить, а услуги сервиса еще потянут на существенную сумму. Зачем тогда вообще Тойоту покупать?! Вам ее продать проще побыстрее.

2 октября 2014 в 07:14
Ответить
+ 13

Однозначно проблема с гидравлической системой управления руля. Вы вообще как часто туда масло заливаете, проверяете, сколько его там? У меня как-то вообще вся система лопнула, разгерметизировалась, тоже наблюдалась такая картина, что руль не крутился. Еле до дома доехал. В итоге пришлось машину реально тянуть в сервис, так как сама она уже не ехала. Там заменили трубки, залили масло заново, вроде бы с тех пор все ок.

5 октября 2014 в 13:45
Ответить
+ 1522

Ремень лопнуть не мог?

18 февраля 2015 в 14:41
Ответить
+ 1

можно ли смешивать жидкость в ГУР?

10 сентября 2015 в 13:36
Ответить