+ 1

Привет форумчане! Я езжу на Тойоте Марк II, очень довольна своей машинкой. Хотела бы узнать какие типы двигателей для автомобилей бывают. Кто-нибудь простым и понятным языком ответьте мне на этот вопрос. Сделайте скидку, что я девушка. Спасибо.

7 июля 2014 в 21:42
Ответить
+ 64

И тебе привет. Сегодня есть разные типы силовых установок, которые созданы на принципе внутреннего сгорания. Их делят на две группы по характеру работы: дизельные и карбюраторные.
В чем принцип действия двигателя? Он основан на преобразовании тепловой энергии в механическую по средствам определенных повторяющихся процессов, которые представляют собой рабочий цикл. Силовые установки бывают четырехтактными или двухтактными, в зависимости от количества ходов поршня, которые затрачиваются на реализацию такого цикла. Все виды силовых установкой внутреннего сгорания, которые используются в машинах, действуют по четырехтактному рабочему циклу. Цикл состоит из впуска и сжатия горючего, а также рабочий ход и выпуск отработанных газов.
У двухтактного мотора за один цикл происходит только два хода поршня: сжатие и рабочий ход. Наполнение цилиндров и очистка идет во время этих тактов. У таких двигателей есть свои недостатки: высокая степень загрязнения выхлопных газов. Если объемы одинаковы, тогда у двухтактного двигателя мощность больше четырехтактного и конструкция проще. Главный минус таких двигателей - это большой расход горючего.
У инжекторного двигателя немного другой принцип работы: горючее подается дозированно в воздушную среду технологией мелкого впрыска. Под давлением форсунка распыляет топливо, что снижает его расход, потому как количество его дозируется устройствами. Поэтому такой тип моторов экономичнее, благодаря оптимальной пропорции компонентов полученной смеси возрастает чистота выхлопа и КПД силовой установки.
Виды двигателей для авто, использующие инжекторы, делятся на механические и электронные. Электронные: впрыск горючего осуществляет определенный электронный блок управления. Механическую дозировку горючей жидкости подводят рычаги плужерного типа, где горючую смесь контролирует электроника. Когда применяются такие инжекторные системы, идет тщательное сгорание горючего и к минимуму сводятся вредные выбросы.
Карбюраторные виды двигателей автомобилей
Также автомобильные двигатели можно разделить по типу используемой горючей смеси, а также по другим параметрам. Сегодня очень много видов бензиновых силовых установок по сей день устанавливаются на современные модели машин.
Бензин, который проходит через топливную систему, попадает в карбюратор или выпускной коллектор, сюда же попадает и воздух. Смесь получается в результате смешивания, которое происходит под действием воздушного потока. Далее идет подача готовой воздушно-топливной смеси в цилиндры, в которых она снижается под действием усилий поршней, а далее поджигается с помощью электрической искры, которую вырабатывают свечи зажигания.
Сегодня все виды автомобильных двигателей, в которых используются карбюраторы - это устаревшие силовые установки. На данный момент очень распространена подача топлива с помощью инжектора. Здесь распыляют горючую жидкость форсунки либо прямиком в цилиндр, или с помощью специального впускного коллектора.
Дизельные двигатели
Хочу отдельно выделить дизельные силовые установки внутреннего сгорания. Их принцип работы создан на воспламенении рабочей смеси в процессе сжатия. Во время вытягивания воздуха идет сильное его сжатие, которое намного превышает такое же значение в силовых установках карбюраторного типа. Из-за высокого давления воздух разогревается до высокой температуры, которая вызывает самовоспламенение рабочей смеси. Затем идет цикл рабочего хода поршня и дальнейшее вытеснение им отработанных газов через выпускной клапан.
Дизельный двигатель предлагает низкий расход топлива, а также выпускает незначительное количество вредных веществ в отработанных газах. Также у дизелей выше коэффициент полезного действия. Недостатков у такого двигателя мало и с развитием инновационных технологий их становится все меньше. Теперь и низкие температуры не преграда к запуску авто.
Разные типы дизельных силовых установок почти на одинаковой горючей жидкости отличаются лишь характеристиками, которые зависят от времени года. Огромный выбор двигателей внутреннего сгорания обеспечивает создание самых разных моделей авто, которые можно использовать во всех областях жизни.

8 июля 2014 в 10:29
Ответить
+ 1

Спасибо большое, что ответили! Дали такой подробный и очень понятный ответ. Вот теперь мне все стало понятно с этими двигателями. И все таки – на мою машинку какой двигатель
оптимален?

8 июля 2014 в 18:58
Ответить
+ 1

Мне кажется дизельный, т.к. учитывая его основные характеристики и потребляемость топливо это будет наилучшим вариантом, а в остальном на выбор не мало чего можно поставить. Только мне одно не понятно, почему вас интересует данный вопрос? Неужели менять движок собрались? Вы машину какой покупали, новой \ б\у? Менять нужно будет на тот, который установлен в любом случае если такова цель.

4 октября 2014 в 19:18
Ответить