+ 1

Покупал своей агрегат примерно в конце 2013 года, ну совсем недавно. Все как положено, дизельный с автоматом))) Вот я его уже достаточно обкатал и хочу поставить фаркоп и "рога" ,или как их еще называют, "бивни". Их хочу поставить спереди и сзади. Вот теперь думаю только где ставить, в обычном автосервисе или на официальном у дилера? Мне друг посоветовал один автосервис, говорит очень хороший, сам там всегда чинится. Я вот что-то не очень доверяю этому сервису...

18 июня 2014 в 18:36
Ответить
+ 1

Знаете, у меня доверие к сервисам тоже отсутствует, но вот я все-таки там чинюсь. Дело в том, что друг открыл свои автосервисы. Ну я ему помог в этом, дал деньги взаймы. Дела в гору пошли и теперь вот он открыл еще сервисы. В общем 10% его зарплаты он мне отдает, договорились так, еле деньги у меня выпросил)) А если у вас такого друга нет, то езжайте к дилеру. Они дороже берут, но зато делают как надо и с гарантией.

19 июня 2014 в 19:24
Ответить
+ 0

Сейчас многие ставят такие бивни. Со стороны они выглядят очень хорошо. Особенно хорошо будут выглядеть на крузаке прадо. Он обладает достаточной массивностью для этого. Я видел даже как на Порш Каен ставили такие, но на порше смотрелось как-то убого. Эта задумка чтоли такая, на порше почти любой тюнинг такого типа смотрится не очень красиво.

25 июня 2014 в 20:23
Ответить
+ 1

Я ни разу не видел на тойоте такие вот бивни. Мне кажется он и так хорошо выглядит и лишняя массивность этому автомобилю ни к чему. А вот на счет порш каена - это и так прекрасный автомобиль, какой смысл его тюнинговать? Тем более устанавливать на него бивни. Это же кроссовер, а не внедорожник. Как считаете????

7 июля 2014 в 16:06
Ответить
+ 1

Клевая штука эти бивни. У соседа как раз Лэнд крузер прадо и он неделю назад поставил себе такие бивни. Около гаража мучился примерно неделю. Матерился все время, детям спать не давал. В итоге все-таки установил. Позвал меня, как независимого эксперта оценить его работу, ну и похвастаться заодно. Неплохо получилось.

22 июля 2014 в 13:10
Ответить