+ 5

Не пойму, что твориться с автомобилем. Сегодня перестала работать стрелка спидометра. Да и остальные приборы тоже начали тормозить, работают с запозданием, то есть не сразу появляются на своих местах, а с задержкой, правда потом работают нормально. С датчиком скорости все в порядке, во время езды подключал компьютер, скорость отображалась нормально. Полазил по интернету, искал, в чем может быть причина. Вычитал в одном месте, что возможно проблема в каком-то преде? Кто что может подсказать?

29 сентября 2014 в 17:00
Ответить
+ -1

Я так думаю, что если бы причина была в преде, то вся приборка не работала бы. Очень может быть, что просто нет контакта во входном коннекторе щитка приборов. Попробуй добыть, обработай специальным средством для контакта, а потом поставь на место. Хотя, контакта может не быть из-за микротрещины в плате, но эта проблема уже посерьезней. Самый худший вариант, если проблема в самом процессоре.

2 октября 2014 в 13:13
Ответить
+ 5

Очень хочу надеяться, что с процессором все в порядке. Вот, еще вспомнил, что явно слышу жужжание моторчика, когда вставляю ключ в замок зажигания и включаю. Такое впечатление, что жужжит мотор приборки, как будто старается поднять стрелку спидометра, и она начинает дергаться, кажется, что сейчас встанет, но нет, остается в лежачем положении. Все остальные стрелочные приборы сначала тоже лежат, но потом поднимаются и работают нормально.

11 октября 2014 в 17:11
Ответить
+ 1

Скорее всего, ты слышишь, как жужжит бензонасос. На Тойотах он должен включаться вместе со стартером. А если ты слышишь его жужжание, то значит пришло время его менять, и чем быстрее, тем лучше.

1234.jpg

А звук доносится со стороны капота, из под него. Насос обрабатывает АБС. Панелька же, начинает жить сама по себе, именно из-за микротрещин в плате, или из-за того, что нет контакта в разъемах, или в местах пайки. Если с мультиметром и паяльником дружишь, то можешь сам разобраться с проблемой.

20 октября 2014 в 12:42
Ответить
+ 3

Коробка нормально работает? переключается? Значит сигнал датчика скорости поступает. Причина может быть в том, что стрелка сломалась или проскальзывает на оси, может быть просто слетела, надо разобрать панель и посмотреть на зубчики. В любом случае вам надо снимать табло и там будет понятно в чем дело. Покрайне мере уже будет проще намного.

23 октября 2014 в 21:00
Ответить
+ 5

Если с мультиметром и паяльником дружишь, то можешь сам разобраться с проблемой.

Тестером я пользоваться могу, но в электронике ничего не соображаю. Конечно, прозвонить контакты мне под силу, но и только. Вчера решил разобраться с проблемой самостоятельно. Разобрал все, посмотрел на это, как баран на новые ворота, понял, что я совсем ничего не знаю. Все аккуратно собрал назад. Теперь, в ближайшее время, планирую попасть к электрику.

24 октября 2014 в 08:08
Ответить
+ -1

Это правильное решение, если сам с электрикой не на Ты, то нечего туда лезть. Электроника – наука о контактах, но не только, там знания серьезные нужны. И даже, если пропадает контакт, например, из-за микротрещины, найти ее и устранить причину разрыва совсем не просто. А если нет опыта, то можно таких дел наделать, что приборку полностью придется выбросить. И если хочешь сэкономить нервы и время, самое лучшее, обратиться к специалисту.

25 октября 2014 в 15:35
Ответить
+ 5

Блин, у меня вообще цирк творится))) После того, как я все разобрал, и полазил там своими кривыми руками, теперь стал врать и тахометр. А стрелка спидометра уехала в другую сторону, и упала за ноль, то есть на предел((( Но, это еще не все. Выехал я вчера, смотрю, а спидометр стал показывать))) Конечно, не правильно, но все равно. Прямо мистика, да и только. Вы можете подсказать, как настроить эти стрелки, чтобы были правильные показания?

26 октября 2014 в 07:11
Ответить