+ -17

Установка круиз-контроля, кнопок управления магнитолой и реализации функции ограничения скорости в Corolla 2007 с двигателем 1,6 и МКПП.Перечень заказанных деталей:1. переключатель подрулевой Toyota 84632-34011 - 1шт;2. cпиральный провод 84306-12110 - 1шт;3. кнопки левые и правые 84250-12020 – 1шт;4. пистоны (круиз + кнопки) 90159-50199 - 4шт;5. провод переключателя подрулевого 84633-48020 – 1шт;6. заглушка колонки рулевой 45186-12010-B0 - 1шт.
Необходимый инструмент: отвертка с битками - крест и звездочка Т30, торцовый гаечный ключ с головкой на 19".Для владельцев комплектации 17 ММТ и 32 замена витого кабеля не требуется, но ограничитель скорости не работает (согласно проведенным владельцами экспериментами).Ставим руль и колеса в положение "прямо".
Снимаем клемму с аккумулятора. Ждем минуты 2 (согласно мануала) и снимаем две заглушки снизу руля, затем откручиваем по 1 винту с каждой стороны с помощью звездочки (винты закручены довольно крепко - не экономьте на битках, шестигранником не отвернуть).
Снимаем подушку и отсоединяем провода.
Ставим метки на руле и рулевом вале для совмещения их после снятия и установки руля на место. Откручиваем ключом гайку.
Снимаем руль.
Снимаем нижнюю часть кожуха, отсоединяем провода и снимаем витой кабель с защелок (3 шт.)
Ставим на защелки новый витой кабель и подсоединяем провода.
Надеваем на место кожух и ломаем предохранительный стопор (он не дает кабелю вращаться при транспортировке и сохраняет среднее положение). При этом стараемся не поворачивать его до установки руля, разъем должен быть сверху.
Прикручиваем руль на место, совмещая заранее нанесенные риски.
Подсоединяем провод круиз контроля и крепим джойстик двумя "клипсами"
Подключаем подушку и сигнал.
Прикручиваем подушку, устанавливаем новую заглушку с отверстием под переключатель справа и слева старую.
Подключаем клемму на аккумуляторе, заводим и радуемся - РАБОТАЕТ!
Теперь касаемо кнопок на руль.
Я поступил следующим образом. Разобрал часть кнопок, где нарисован телефон. На фотографии видим плату с отсутствующей, вожделенной кнопкой "ASLD" (то, что нам нужно), от посадочного места кнопки идут два проводника по плате к разъему, дальше штатные провода - там все есть. Лично мне, больше понравилась кнопка с пиктограммой "говорящий рот". Обрезал дорожки, подходящие к этой кнопке и соединил проводами с соответствующими контактами разъема. Обязательно прозвоните тестером все цепи. При сборке не передавите провода крепежными винтами!
Дальше, снимать подушку мы уже умеем, прикручиваем кнопки, укладываем провода и подключаем разъем к витому кабелю. Для разъема который остался "не пришей рукав", оказывается имеется специальное место, просто вставляется в отверстие и все, но ни к чему не подключается.
Теперь самая ответственная часть работы - обрезание ушей у подушки. Я не решился делать это сам, отдал профессионалам на работе. По их словам, пластмасса очень мягкая и вязкая, как резина. Резали острым ножом, потом выравнивали мелким напильником и наждаком. Пробовали полировать торцы - бесполезно. Обязательно необходимо удалить ребра жесткости, как на рисунке, т.к. если их оставить, упираются в бортик кнопок и сигнал не нажимается. Вооружитесь терпением и все получится!
Получилось? Отлично! Теперь ставим подушку на место, следя за тем, что-бы не передавить провода. Закручиваем знакомые винты, одеваем заглушки и клемму аккумулятора.
Заводим.
Все работает, и магнитола, и ограничитель. Кстати кнопки прикольно подсвечиваются при включении габаритов.

4 февраля 2014 в 20:05
Ответить