+ 6

Знакомый брал Короллу уже с значительным пробегом, а с учетом того что он уже два года мотается по всей области, то общий пробег приближается к 130 тыс. км. В принципе никаких особенных боков замечено не было, но в последнее время при переключении передач в акпп отчетливо различимы удары, а не толчки как было раньше. все косметические способы типа замены масла уже перепробовали, результат нулевой. Можно что то сделать с этой ситуацией или все таки придется ехать на сто?

22 июля 2014 в 23:04
Ответить
+ 1

Ну тут кроме как замены и полноценной проверки масла посоветовать тебе нечего. Можно ещё дрюсселя проверить, но вряд-ли ты сам сможешь разобраться что к чему. Возможно сам блок управления начал проблемы преподносить. Езжай к нормально специалисту, пусть оценивает ситуацию, в домашних условиях просто вряд-ли что-то нароешь.

28 июля 2014 в 12:38
Ответить
+ -4

Все удары связанны в основном с маслом, то есть как-бы вы там его не заливали или не меняли все-равно причина будет именно в нем. Или же в случаях как Вам описали выше. Если бы была механика то возможно можно было бы посмотреть самостоятельно, а так, автомат в домашних условиях самостоятельно разбирать довольно тяжелый процесс.

29 июля 2014 в 11:30
Ответить