+ 19

Всем добрый вечер. Случилась неприятность со стеклоподъемником пассажирской двери в моем автомобиле Тойота Аурис. Даже не так. Проблема скорее в блоке управления, который расположен на водительской двери. В общем, нажимаю кнопку опускания пассажирской двери, стекло немного пошло вниз и замерло, клацал я кнопку много раз, никакого результата, а попробовал поднять стекло с кнопки прямо на пассажирской двери и оно пошло вверх без проблем. Отсюда вывод – проблема в блоке управления стеклоподъемником. Побывал я на автомобильном рынке, узнал сколько стоит новый блок управления, лучше бы не спрашивал, цена заоблачная. Теперь думаю, может можно как-то починить блок управления? Если кто-то сталкивался с подобной проблемой и знает как ее устранить, ответьте, пожалуйста.

23 сентября 2014 в 14:44
Ответить
+ 11

Добрый вечер. Попробую помочь вам. Исходя из описанных вами симптомов, смею предположить, что проблема в контактах кнопки. Видать на них образовался нагар, которые нужно удалить.

арис 22.png


Для этого, вам в первую очередь нужно снять карту водительской двери. После этого отключите все подводящие провода и открутите блок управления стеклоподъемниками. Аккуратно выньте его и разбирайте. Снимаете верхнюю крышечку блока и доставайте плату.



Теперь разбирайте контактный узел той кнопки, которая у вас не работает (вообще можно сделать эту операцию со всеми кнопками, чтобы через некоторое время опять не разбирать дверь).

аурис 23.png


Достаем контактные пластины, на которых зачищаем подгоревшие контакты. После проведения зачистки производим сборку блока управления и всей двери в обратном порядке. Я думаю, что после этой операции ваши стеклоподъемники будут работать как новенькие и вам не понадобиться тратиться на новый блок управления.

23 сентября 2014 в 15:00
Ответить
+ 19

Спасибо вам большое за совет. На выходных попробую провести такую чистку контактов, надеюсь, что действительно поможет, а то на покупке нового блока управления можно просто разориться. Кстати, вот интересно, может кто знает где можно подешевле запчасти для мой ласточки приобретать? Ну там… интернет-магазин какой?

24 сентября 2014 в 11:53
Ответить
+ 0

Какой хороший ответ дали вам выше. Я тоже изучил этот способ. Знаю вроде, что люди сами ремонтируют стеклоподъемники, но при этом каким образом это происходит, еще не вникал.
Кстати, бывает такое, что стеклоподъемники заедает от того, что туда... в щель... попадает инородное тело. Вы его можете сразу и не заметить. Это может быть мелкая щепка или камушек. Вроде маленький, а стекло держит. Вот тогда надо просто все раскрутить и извлечь его оттуда.

28 сентября 2014 в 21:32
Ответить
+ 4

Немного неверно. Если бы в щель попал камешек, то стекло после нескольких открываний - закрываний было бы обязательно слегка поцарапанным либо вообще не смогло открыться, даже без участия стеклоподъемника. У меня была похожая ситуация раньше, раскрутил, разобрал а что к чему обратно не смог слепить. Пришлось в таком вот виде на СТО и ехать. Так что такие схемы работы не всем подходят.

1 октября 2014 в 20:45
Ответить
+ 1

Ну допустим разобрать я разберу сам, как показано на фотках. Это наверное не сложно, хотя кто-то выше уже отписал, что разобрать смог, а собрать не получилось. Ну допустим у меня получится. Но этого же мало. Ну вынул я этот самый блок, а дальше как? Надо его ремонтировать, то есть залезать внутрь. Мой выглядит вот как на картинке. А что там внутри, для меня это темный лес, к сожалению(((.

1350870108596_bulletin.jpg

7 октября 2014 в 00:25
Ответить
+ -1

Ну допустим разобрать я разберу сам как показано на фотках. Это наверное не сложно хотя кто-то выше уже отписал что разобрать смог а собрать не получилось. Ну допустим у меня получится. Но этого же мало. Ну вынул я этот самый блок а дальше как? Надо его ремонтировать то есть залезать внутрь. Мой выглядит вот как на картинке. А что там внутри для меня это темный лес к сожалению(((.

Какая конкретно модель? По фотографии довольно таки сложно определить что у тебя там за схема получается. Тебе по сути нужно найти схему подключения в которой показаны все детали и нюансы касательно подключения, после чего уже по ней начинать собирать все это, и предварительно после каждого этапа тестировать, потому как потом не разберешься если работать не будет.

22 октября 2014 в 15:17
Ответить
+ -1

Ну дверцу раскрутить - это одно. Плюс достать сам блок. А вот внутри во всяких схемах и проводках вы тоже разберетесь что к чему? Для меня лично это темный лес.
Дверцу я разберу и соберу. Это вообще не проблема для меня. А дальше-то что? Ну если только снять блок, отвезти его в мастерскую, чтобы там посмотрели. А после ремонта обратно самостоятельно поставить. Типа все равно дешевле выйдет. На такой вариант я бы еще пошел...
А друзья мои многие и дверцу разобрать не умеют.

89610au-960.jpg

25 октября 2014 в 15:04
Ответить