+ 19

Приветствую вас, уважаемые форумчане! Возник у меня вот какой вопрос. Гонял на днях свою ласточку на диагностику, все вроде бы ничего, да сказали мне, что в числе прочих мелких проблем необходима замена салонного фильтра. Что за зверь такой этот салонный фильтр, кто сталкивался? И действительно ли его надо менять? Сейчас у меня Тойота Аурис, а раньше что-то не припомню я чтобы мне хоть кто-то на СТО говорил про салонный фильтр. Знакомые по гаражам сказали не брать в голову, мол раньше не знали что это такое и как-то жили, а теперь с этими наворотами никаких денег не наберешься если менять все что скажут на СТО. Может там и на самом деле просто денег срубить хотят на халяву?

24 июня 2014 в 17:41
Ответить
+ 0

День добрый. Увидел тут ваш вопрос и решил поделиться опытом. Дело в том, что если до Тойоты Аурис у вас была более старая машина, то вполне естественно, что не доводилось вам сталкиваться с заменой салонного фильтра, поскольку его там просто не было. Салонные воздушные фильтры устанавливают на новые автомобили. Функция салонного фильтра заключается в очистке воздуха, поступающего в салон авто снаружи. Не многим известно, где находится салонный фильтр и уж тем более, насколько часто его необходимо менять. В принципе действительно салонный фильтр можно расценивать как дополнительную опцию, не несущую в себе особой важности. Но коль уж вы купили новый автомобиль с такой опцией – пользуйтесь благами цивилизации, в конце концов, не так уж это и плохо. Но по большому счету решать вам, каким воздухом дышать, находясь в салоне своего авто. Теперь более конкретно по сути вашего вопроса. Разные автопроизводители рекомендуют замену салонного фильтра с различным интервалом. У одного производителя вы можете встретить в рекомендациях цифру 10 000 км пробега, у другого – 25 000. Но все они сходятся на одном – частота замены салонного фильтра напрямую зависит от условий и интенсивности эксплуатации вашего железного коня. Если вам приходится часто стоять в городских дорожных пробках или наоборот - много ездить по загородным пыльным дорогам, то такой фильтр и менять нужно будет чаще. В среднем фильтр меняют не реже одного раза в год даже при небольшом пробеге. Еще хочу поделиться личными наблюдениями относительно признаков, говорящих о том, что пришло время менять салонный фильтр. Признак первый: садясь в свое авто и закрывая двери, вы ощущаете резкую перемену качества воздуха в худшую сторону. Признак второй: включая систему вентиляции салона на максимум, подставьте к выдувным отверстиям ладонь. Если вы не ощутите значительного напора воздуха, то время замены фильтра точно наступило. В некоторых авто салонный фильтр расположен под панелью приборов или под капотом, но в большинстве случаев он все же спрятан за «бардачком» или под ним, как впрочем и в вашем случае – в Тойоте Аурис. существует одна народная мудрость, применимая ко всем случаям жизни – доверяй, но проверяй. Если вы не доверяете людям с СТО, говорящим вам о том, что пора бы заменить салонный фильтр, могу вас обрадовать – Тойота Аурис – машина, в которой этот фильтр заменить проще простого свои руками. И если вам недостаточно приведенных мною в пример признаков, по которым определяется необходимость замены салонного фильтра, вы можете легко разобрать конструкцию, достать фильтр и убедиться, что называется, воочию в том, стоит менять фильтр или можно еще подождать. Если фильтр очень грязный на вид, в нем присутствуют листья, насекомые, мелкие ветки, копоть, сажа и прочие загрязнения – такой фильтр однозначно подлежит немедленной замене, поскольку функций своих в таком состоянии он выполнять явно не сможет. Ну а теперь о том, как заменить салонный фильтр в Тойоте Аурис самостоятельно. Как я уже говорил, фильтр этот в авто Тойота Аурис, впрочем как и в большинстве другох авто , находится за бардачком. Для начала вам нужно будет открыть ваш бардачок и отцепить тягу, что находится справа. Для этого нужно нажать на ее лепестки и выдвинуть ее наружу. Затем сожмите на стенки бардачка внутрь и опустите его вниз. Найдите крышку корпуса салонного фильтра, снимите ее, вытащите сам фильтр, на его место задвиньте новый. Остальные действия повторите в обратной последовательности. Вот и вся недолга. На мой взгляд – ничего сложного, проще пареной репы.

24 июня 2014 в 19:41
Ответить
+ 19

Спасибо за совет. На самом деле, все просто. Разбирал, доставал фильтр, смотрел на него. Действительно надо бы уже поменять, а не подскажете, где купить новый салонный фильтр для Тойоты Аурис и дорого ли он стоит?

25 июня 2014 в 07:47
Ответить