+ 0

Добрый день форумчане!! Автомобиль style="font-size:12.0pt">Toyota face="&quot"> style="font-size:12.0pt">Auris face="&quot">. Нужно поменять сеточку и топливный фильтр, что находится в бензонасосе. На СТО ломят кругленькую сумму. Может подскажите как выйти из положения?

27 июня 2014 в 12:35
Ответить
+ 64

Привет. Попробую тебе помочь, так как сам недавно столкнулся с такой проблемой. У самого Тойота и могу сказать, что отдельно сеточку, устанавливаемую в бензонасосе, ты не найдешь. Я потратил два месяца на поиски и в итоге решил, что старую сетку можно почистить и продуть. А вот, что касается топливного фильтра, то на форумах мне также писали что замены не найдешь и советовали покупать корпус вместе с адсорбером, но мои поиски в интернете зувенчались успехом и я нашел одну интересную детальку, очень схожую на нужный мне фильтр. Деталь эта имеет артикул FC-257S, это чтобы ты знал что заказывать. После получения нового фильтра пришло время его установки. Могу сказать так, фильтр встал как родной, но конечно без недочетов у нас не бывает: клапан регулятора засовывался немного легче, чем к родному, из-за этого шарик, который сдерживает давление начал поначалу его стравливать при простое машины, но потом все стало нормально работать. Шланг, который подходил к фильтру нагрел строительным феном, расковырял отверткой, кое-как снял, отрезал конец, чтобы он был ровным, опять разогрел его феном и надел на новый фильтр. Вот и вся процедура, после замены прошло уже две недели, никаких проблем не появилось.

27 июня 2014 в 18:57
Ответить
+ 0

Большое спасибо! Вот что значит, дело мастера боится. Попробую и я по вашему руководству поменять фильтр. Надеюсь у меня все получится. Я вот только думаю – не расплавит ли горячий воздух фена шланг?

27 июня 2014 в 21:03
Ответить
+ 9

Если будетье аккуратно все делать ничего не случится. Главное периодически выключать фен, например две минуты греете, секунд пятнадцать перерыв. Руководство хорошее так что дерзайте.

30 июня 2014 в 08:28
Ответить