+ 13

Я сейчас говорю о кроссовере, не смотря на то, что это вроде бы и кроссовер высокой проходимости, но согласитесь, кузов, точнее металл у машинки слабоват. Поэтому для предотвращения от вмятин в результате случайных столкновений многие ставят кенгурятники.
У одних смотришь они прикольные, у других слишком много металла и машина выглядит не айс.
Я отношусь к той категории, которая только думает - ставить или нет.
Так вот хочу спросить, не утежеляет ли кенгурятника авто, не становится ли она менее управляемой и из какого металла лучше всего делать?

13 октября 2014 в 12:25
Ответить
+ 19

Не помню когда и где, но видел передачу, в которой рассказывали, что установка металлических конструкций на кузов автомобиля требует разрешения завода-изготовителя. Не знаю насколько это правда, но такая утка одно время ходила.

Еще я сам против этих кенгурятников, потому как небезопасно в случае аварии, может пешеход получить большие травмы, чем при отстутвия конструкции. Да и машина явно не защищена металлом, а, наоборот, подвергается большим нагрузкам при ударе: и бампер погнешь, и все болты, на которых крепится металл, выгнут кузов.

Если и ставить, то вот такой и красиво, и безопасно.

8b340ed2ce27.jpg

20 октября 2014 в 12:25
Ответить
+ 24

Знаете, от кенгурятников появляются новые проблемы в случае аварии. Первая, могут усугубиться травмы у мимо проходящих случайных прохожих - мало ли куда автомобиль кинет.
Вторая, кенгурятник серьезно травмирует кузов, сминая его больше, чем это могло бы быть без него. И из-за него имеющиеся зоны безопасности в автомобили могут изменить свои свойства и стать совершенно небезопасными.
Поэтому ради красоты такие металлические конструкции, я ставить не советую.

25 октября 2014 в 15:13
Ответить