+ 0

Решил поменять масло в двигателе после покупки (Skoda Fabia 2001г., 1,4 АМЕ, пробег 108т.км). До фабии ездил только на отечественных авто. Поговорил со знакомыми - говорят - "Менять масло как на наших". Купил масляный фильтр,масло Castrol Magnatek 5W40(канистра 4л), слил старое масло, поменял фильтр(предворительно промочив его маслом), залил новое. После заливки в канистре масла еще осталось, примерно 0,5л(проверил по щупу - норма). Проехал около 500км. смотрю а щуп сухой - долил остальное опять норма. Проехал еще около 1т. - на щупе опять сухо. Посмотрел документацию на сайте, примерный объем масла 4,4л. В чем проблема? Двигатель ест масло или всетаки его просто мало(канистра уменя была 4л.)?

10 декабря 2013 в 00:10
Ответить
+ 0

Думается у тебя проблемы с кольцами... как и у меня и у многих других... Ищи тему.. "Несколько Гольф 4 жруг масло...." что то типа такого... тема ну очень большая... и начинай читать.. .если хочешь понять как к этому пришли и что делали... и почти в конце написано что для этого надо делать...

А Жрет у меня тоже 1 литр на 1000 и дыма вообще небыло!!! так что вступай в наш клуб... как говорится..

10 декабря 2013 в 00:31
Ответить
+ 1

Если у машины аппетит не большой, и уходит примерно на 1000 км до 300-400 грамм, это нормально, если брать во внимание все условия. Но не более!!!! Во - первых, надо узнать, что лил предыдущий хозяин (только не говорите что контактов с ним нет, так покупают только лохи, простите за прямоту) - синтетику, полусинтетику, какого качества; во - вторых, желательно пройти ТО, чтобы все сразу диагностировать, а уж потом браться за ремонт.

2 июля 2014 в 09:04
Ответить
+ -1

В автомобиль надо заливать то масло, которое рекомендует производитель, иначе двигатель будет потреблять намного больше, естественно расход масла увеличится. Согласен с предыдущим высказыванием, что надо узнать, какое масло лил бывший хозяин машины. Если вы заливаете масло другой марки, то может произойти пересортица, и непредсказуемые химические реакции.

28 июля 2014 в 15:58
Ответить