+ 15

Хотелось бы в этом топике обсудить установку спойлеров и антикрыльев на все автомобили, включая и наши любимые SAAB. Делимся мнениями, своим личным опытом в этом деле, а также наблюдениями за автомобилями с установленными декоративными элементами.

16 декабря 2014 в 16:27
Ответить
+ 8

Добрый день. Те спойлеры и антикрылья, которые мы видим на обычных машинах, это скорее дань моде, а не улучшение физических характеристик автомобиля. Дело в том, что любой обвес, который вешается на корпус автомобиля, должен не только добавлять ему красоты, но еще и делать его более аэродинамическим. Большинство автовладельцев этого не понимают, цепляя тут и там на корпусе какие-то декоративные элементы, тем самым подвергая свою жизнь опасности. Конечно, нигде вы не найдете статистики о количестве ДТП, произошедших из-за неправильной аэродинамики автомобиля, но поверьте их не так уж мало, так что к этому вопросу нужно относиться со всей серьезностью.

Saab_9_5_Mk1_Kom_4c6a747cea288.jpg


Хочу еще сказать, если вы автомобилист, предпочитающий размеренный стиль езды и не нарушающий ПДД, то вам такие элементы, вообще не нужны. Для таких людей достаточно тех аэродинамических показателей, которые заложены производителем вашего автомобиля. Ну а тем, кто трогается на «горящей» резине при скорости 60км/час и ездит в скоростном режиме далеко за «сотню» км/час, возможно и стоит задуматься об установке спойлеров и антикрыльев.

sport (5).jpg


Скажу вкратце, баланс по осям любого автомобиля должен быть где-то 50/50. То есть, устанавливая лишь одно антикрыло, вы такого результата не сможете добиться. Обязательно нужен будет передний бампер со специальным спойлером. Этот элемент не менее важен, чем антикрыло, на нем лежит до 40% ответственности за вашу безопасность. Задача такого тюнингованного бампера заключается в том, чтобы не давать воздуху попадать под днище автомобиля. Чем ниже передняя кромка бампера, тем лучше аэродинамика вашего автомобиля. И это я сказал лишь о небольшой части нюансов, которые нужно учитывать при выборе спойлеров и антикрыльев. Исходя из этого, я бы посоветовал вам десять раз подумать о надобности такого действия.

16 декабря 2014 в 18:45
Ответить
+ 15

Спасибо за ответ. Да я понимаю, что все это не так уж просто, но для меня это, как вы правильно сказали, дань нынешней моде. Вот хочется и все. Поэтому, наверное, надо искать такие спойлеры, которые могут нанести минимальный вред аэродинамике моего автомобиля. Как с этой точки зрения выбирать спойлер?

16 декабря 2014 в 23:16
Ответить