+ 0

Всем жителям форума большой привет! Полгода назад купила Ниссан Санни. Автомобилист начинающий. Частенько езжу на большие расстояния и самый большой кошмар - это если моя ласточка сломается где-нибудь в пути. Чтобы избежать такой неприятности, как ухаживать за автомобилем?

16 июля 2014 в 17:08
Ответить
+ 38

Привет! Если не ухаживать за автомобилем грамотно, то поломка в пути станет не кошмаром, а реальностью! Большинство поломок можно предотвратить заранее, если провести осмотр.
Проверяйте колеса!
Перед тем как Вы выезжаете из гаража или со стоянки, обязательно проверьте давление в колесах. Есть есть отклонения в какую-либо сторону, перекачены или недокачены, вполне вероятно, в ближайшее время Вас ожидает такая проблема как преждевременный износ шин. Управлять таким автомобилем становится труднее, а диски приходят в негодность.
Чтобы предотвратить все эти проблемы, нужно проводить балансировку колес через каждые двадцать пять тысяч километров.
Уровень масла
Если Вы каждый день ездите на своей машине, то проверять масло нужно раз в неделю, если двигатель работает исправно. Если у Вас есть сомнения в исправной работе вашей силовой установки, то уровень масла контролируйте каждый день. Он должен располагаться между отметками MIN и MAX на щупе.
Проверяйте гидроусилитель
Это важная система машины, которая не нуждается в сложном обслуживании. Отказ данной системы станет причиной того, что Вам нужно будет прикладывать больше усилий при управлении авто. Одна из причин выхода из стоя этой системы - малый уровень жидкости в бачке усилителя. Жидкость используйте в соответствии с руководством обслуживания марки Вашего авто.
Инструменты
Автомобилисты народ занятой и времени на самостоятельный ремонт авто у них нет. Но все же советую иметь в багажном отделении недорогой набор инструментов: монтировка, отвертки и гаечные ключи различного диаметра.
Антифриз
Охлаждение силовой установки - это важная задача. Вода не подходит для охлаждения. В зимние месяцы она превращается в лед, что становится причиной разрыва радиатора. В летний сезон закипает при температуре сто градусов, испаряется и оставляет накипь. Поэтому лучше в систему охлаждения заливать антифриз. Он морозоустойчив и плохо испаряется. Советую проверять уровень этой жидкости в охладительной системе каждый день.
Фары
Уход за фарами включает в себя регулировку фар, своевременное определение непригодности лампы и ее замена. Следует регулярно убирать пыль с отражателя и проверять напряжение в бортовой сети.
Кузов
Уход за кузовом подразумевает: мойку машины, нанесение специального покрытия, которое защищает от коррозии. Это покрытие со временем разрушается, поэтому периодически отправляйтесь в автосервис за профессиональным уходом кузова.
Лобовое стекло
Оно регулярно подвергается воздействию осадков, которые ухудшают видимость. Уход предусматривает постоянное протирание и мытье стекла.
Работа дворников
Исправная работа стеклоочистителей, дворников - это качественное удаление грязи с поверхности стекла, при этом не нанося механического повреждения стеклянной поверхности. Следите за резиной на щетках и вовремя их меняйте.
Устройство для омывания стекол
Здесь, как и в радиаторе, нельзя использовать только воду, потому как в холодное время года пользы от нее никакой. Сейчас имеется большой выбор жидкостей для стеклоомывателей. Отличная работа омывателя стекол - это обильное покрытие жидкостью часть стекла, по которой работают дворники. Регулярно проверяйте работу двигателя стеклоомывателей.

16 июля 2014 в 18:30
Ответить
+ 0

Большое Вам спасибо за такой содержательный ответ! Может кто-то еще что присоветует? Не сочтите за наглость)))

16 июля 2014 в 19:59
Ответить