Nissan Pathfinder относится к внедорожникам класса "К2". Он построен на платформе Nissan D, и может быть как переднеприводным, так и заднеприводным. Премьера уже четвертого поколения Ниссан Патфайндер состоялась зимой 2012 года в Детройте.


Nissan Pathfinder первого поколения.



Nissan Pathfinder второе поколения.





Nissan Pathfinder третье поколения.

Изменения достаточно сильно затронули внешность автомобиля. Теперь он больше стал похожим на кроссовер, который более подходит для эксплуатации в городе, и только периодически выезжать на нем на природу. Теперь автомобиль внешне стал менее брутальным.






Nissan Pathfinder четвертое поколения.

Перемены затронули и интерьер Pathfinder. Отделка салона сделана из более качественных материалов, расширился список оснащения. Имеется вентиляция подогрев сидений, подогрев руля, климат-контроль, система развлечений с мониторами для пассажиров сзади, аудиосистема с 13 динамиками, система кругового обзора, багажник с электроприводом и многое другое. Салон просторен. Установив 3-й ряд сидений, можно разместить 7 пассажиров.

Но основные перемены все же затронули техническую сторону автомобиля. Теперь несущая конструкция - это кузов, а не рама. Конечно, это скажется негативно на проходимости, но управляемость от этого улучшится. Спереди теперь не двухрычажная подвеска, а стойки Мак-Ферсон. Разработчики снизили снаряженную массу авто на 227 кг. Вариант с передним приводом весит 1882 кг, с полным приводом - 1946 кг. Масса буксируемого прицепа может достигать 2268 кг. Вместо 4-литрового двигателя, теперь автомобиль агрегируется 3,5-литровым 6-цилиндровым двигателем. Этот двигатель вместе с вариатором способен развивать 265 л.с. мощности. Мотор теперь стал более экономичным. При городском режиме езды, авто расходует 11,7 литра топлива. Модель с полным приводом расходует 12,3 литра, а это на 30% меньше, чем у предшественника.