+ 0

Вечер добрый всем форумчанам, подскажите пожалуйста, с какой периодичностью нужно менять масло. И как проходит эта процедура в автосервисах? Сам езжу на Ниссан Навара.

10 июля 2014 в 19:49
Ответить
+ 0

Вечер добрый! Замена масла - это важный и распространенный тип работ во время планового техосмотра. Не советую Вам пренебрегать заменой масла и оттягивать эту процедуру, тем самым перекаливая масло. Важное свойство моторного масла - это его способность создавать пленку из масла на поверхности трущихся деталей. Пока Ваш тахометр отмеряет цифры, свойства масла залитого в силовую установку значительно ухудшаются.
Как проводится замена моторного масла?
Первым делом нужно прогреть силовую установку. При отрицательных температурах, когда мотор еще холодный, масло загустевает и это не обеспечивает смазку всех трущихся деталей даже в связи с тем, что оно не успевает дойти до них по масляным каналам. В результате идет повышенный износ двигателя и образуется мелкая металлическая пыль, которая действует в качестве абразива и царапает рабочую поверхность, что приводит к большому количеству задиров.
Во время деятельности силовой установки, некоторые элементы нагреваются до высокой температуры, тем самым образуя высокотемпературные отложения. Через некоторое время в масле собираются продукты окисления, сгорания и металлическая пыль. Эта смесь, во время остывания мотора скоксовывается, тем самым образуя твёрдые отложения. Эти отложения накапливаются на поверхности поршня, между поршневыми кольцами, клапанами, что значительно ухудшает деятельность двигателя. Иногда вплоть до поломки.
Новое масло противостоит подобным отложениям. Но при определенной выработке своего свойства, которое заложил производитель, от восьми до пятнадцати тысяч километров масло производит и накапливает такие отложения.
Замена масла способствует очистке силовой установки от загрязнений и закоксованности, плавающих в масле. Также во время замены масла в двигателе, меняют и масляный фильтр, защищающий двигатель от крупных инородных частиц, которые случайно оказываются в масле, а также мелкой стружки и пыли, получившейся во время работы силовой установки.
Если во время замены масла не поменять масленый фильтр, то замена масла бесполезная процедура. Если фильтр не заменить, то он перестанет пропускать масло.
В некоторых случаях производитель предусматривает для определенной машины определенное масло и масляный фильтр. Так что уточняйте информацию о официальных дилеров.Вечер добрый! Замена масла - это важный и распространенный тип работ во время планового техосмотра. Не советую Вам пренебрегать заменой масла и оттягивать эту процедуру, тем самым перекаливая масло. Важное свойство моторного масла - это его способность создавать пленку из масла на поверхности трущихся деталей. Пока Ваш тахометр отмеряет цифры, свойства масла залитого в силовую установку значительно ухудшаются.
Как проводится замена моторного масла?
Первым делом нужно прогреть силовую установку. При отрицательных температурах, когда мотор еще холодный, масло загустевает и это не обеспечивает смазку всех трущихся деталей даже в связи с тем, что оно не успевает дойти до них по масляным каналам. В результате идет повышенный износ двигателя и образуется мелкая металлическая пыль, которая действует в качестве абразива и царапает рабочую поверхность, что приводит к большому количеству задиров.
Во время деятельности силовой установки, некоторые элементы нагреваются до высокой температуры, тем самым образуя высокотемпературные отложения. Через некоторое время в масле собираются продукты окисления, сгорания и металлическая пыль. Эта смесь, во время остывания мотора скоксовывается, тем самым образуя твёрдые отложения. Эти отложения накапливаются на поверхности поршня, между поршневыми кольцами, клапанами, что значительно ухудшает деятельность двигателя. Иногда вплоть до поломки.
Новое масло противостоит подобным отложениям. Но при определенной выработке своего свойства, которое заложил производитель, от восьми до пятнадцати тысяч километров масло производит и накапливает такие отложения.
Замена масла способствует очистке силовой установки от загрязнений и закоксованности, плавающих в масле. Также во время замены масла в двигателе, меняют и масляный фильтр, защищающий двигатель от крупных инородных частиц, которые случайно оказываются в масле, а также мелкой стружки и пыли, получившейся во время работы силовой установки.
Если во время замены масла не поменять масленый фильтр, то замена масла бесполезная процедура. Если фильтр не заменить, то он перестанет пропускать масло.
В некоторых случаях производитель предусматривает для определенной машины определенное масло и масляный фильтр. Так что уточняйте информацию о официальных дилеров.

10 июля 2014 в 21:41
Ответить
+ 0

Спасибо Вам за ответ. Как раз подходит время техосмотра, обязательно поменяю масло. Заодно, наверное, придется поменять и фильтр. А какое масло порекомендуете для моей машинки?

11 июля 2014 в 08:53
Ответить
+ 1522

Тут статья без картинок, а вот http://mashina.com/forum.php ?mod=viewthread&tid=3612&pid=387084 &page=1&extra=#pid387084 с картинками. Пошаговая инструкция, как самостоятельно менять масло. И кстати, масло без замены масляного фильтра - деньги на ветер. Еще и про очистку двигателя почитайте http://mashina.com/forum.php ?mod=viewthread&tid=4537&pid=387082 &page=2&extra=#pid387082
Там три способа очистки описывают: жидкостью-пятиминуткой, соляркой и смесью, которую готовят самостоятельно.

5 февраля 2015 в 10:10
Ответить