+ 38

Добрый день форумчане, подскажите у кого есть опыт замены тормозных колодок самостоятельно. Как часто нужно менять тормозные колодки? Как выбрать тормозные колодки? Езжу на Ниссане Навара.



11 июля 2014 в 13:08
Ответить
+ -2

Привет! Я меняю тормозные колодки раз в год, как и аккумулятор, и бензофильтр.
Самый сложный этап в процессе замены тормозных колодок - это снятие колеса, особенно если раньше вы этого не делали. Но, как говорится, глаза боятся, а руки делают. Не советую Вам снимать все колеса одновременно. Если Вы ранее не собирали колесо, то снимите второе и посмотрите, как там все устроено. Затем выдергиваете болтик суппорта и отведите его вдоль оси машины. Теперь можете вынуть колодку.
Если вы добавляли тормозную жидкость, то ее следует из бачка отсосать с помощью клизмы. Установить новые колодки очень просто. До упора утопите поршни суппорта, например используя отвертки, а затем поставьте на место новые колодки.
Провести эту процедуру довольно просто. Первое колесо отнимет у Вас много времени, а со вторым все будет намного проще. На этом работа не заканчивается. Тормоза следует прокачать, а это значит в бачок нужно долить тормозную жидкость и активно жать на педаль тормоза. Если жидкость находится на одном уровне, ставьте колеса и выезжайте на пробный выезд.
Первые торможения будут малоэффективными, поэтому не советую Вам сильно разгоняться. Колодки за короткое время притираются и торможение будет эффективным. Не забывайте машинку следует обкатать.
Рекомендую Вам проверять тормозную систему каждые сто тысяч километров. Если имеются изношенные узлы, то их нужно срочно поменять.
Делаем правильный выбор
Каждой машине требуются определенные колодки. Несмотря на то, что колодки подходят по размеру, это еще не значит, что они предназначены для него. Особенность каждой колодки для определенной машинки - это фрикционные материалы, которые гарантируют износостойкость тормозных колодок и высокий коэффициент трения.
Тормозная колодка - это металлическая пластинки, на которой установлена специальная накладка для этих фрикционных материалов. У всех автогигантов свой фирменный секрет приготовления, который включает около трехсот компонентов. Вот почему у каждый машинки индивидуальные тормозные колодки, которые созданы для разных нагрузок. Колодки созданные для джипа, родстеру не подохят.
Почти в три раза быстрее идет износ тормозных колодок спереди, потому как на них во время торможения идет основная нагрузка. Сегодня многие автоконцерны оборудуют на тормозные колодки электронными приспособлениями, которые сообщают об износе. Замену следует проводить сразу на передних и задних колесах, чтобы не было разного торможения новой и изношенной колодки.
Стоимость тормозных колодок зависит от качества фрикционного материала и производителя. Я покупаю оригинальные тормозные колодки в спец магазинах и уверен в их качестве.
Если Вы часто ездите по загрязненным дорогам, то придется часто менять тормозные колодки. На колодках есть грязеотводные канавки. Если они стираются, колодки меняйте. Это простая операция. Сложность возникнет, когда после установки их придется отрегулировать.
Обычно колодки одинаковые и продаются парами. Существуют картриджные колодки, которые отличаются.
Замена колодок самостоятельно
Машину нужно поставить на ровную поверхность, поднять с помощью домкрата и снять колесо. Авто должно стоять на первой передаче и поставлена на стояночный тормоз. Коробку автомат следует перевести в положение P.
Далее нужно провести осмотр тормозного суппорта и очистить его щеткой. Если в креплении суппорта есть пружина для фиксации колодок, ее нужно отжать. Выкручиваем болты, которые крепят суппорт и отводим его в сторону.
Убираем тормозные колодки и тормозную жидкость, чтобы она не вытекла при установке новых колодок. Используйте шприц на сто миллилитров. После установки колодок, жидкость следует залить обратно.
Места посадки смажьте графитовой смазкой и поставьте новые колодки. Поршень суппорта отжимаем плоской отверткой. Во время сборки делаем все наоборот: зажимаете пружины, собираете суппорт, закручиваете болты крепления.
Колесо устанавливаем. В бачок заливаем тормозную жидкость. Садитесь за руль и нажимайте на педаль тормоза до тех пор, пока не почувствуете жесткость педали.
Несвоевременная замена тормозных колодок, способна повредить тормозные диски и Вы вообще рискуете остаться без тормозов. Этот ремонт обойдется Вам очень дорого.

11 июля 2014 в 14:12
Ответить
+ 38

Добрый день, спасибо Вам подробный и информативный ответ. Интересно, такой новичок, как я справится с этой задачей? Смогу ли я самостоятельно поменять колодки?

11 июля 2014 в 14:58
Ответить