+ 1

Решился на покупку нового Mitsubishi Lancer.Теперь выбираю подходящую начинку. По коробке передач привлекает автомат или вариатор, механика не подойдет для жены. Свойства автомата мне давно известны, а вот с вариатором не знаком к сожалению. Только читал и слышал положительные отзывы. Все ли так красиво и прекрасно на самом деле или есть и отрицательные моменты в работе вариатора? Какие преимущества перед автоматом?

17 июня 2014 в 08:57
Ответить
+ 1

У вариатора преимущество перед автоматом очень существенное. Если кто-то ездил на автомате, он поймет, о чем я сейчас скажу. Полное отсутствие момента переключения передач, все происходит плавно, только дави на газ и машина едет, без каких либо тормозов (моментов переключения коробки автомат, где существуют передачи как в обычной КПП, только гидравлические, а переключаются автоматически). Раз попробуете вариатор, и все поймете сами.

17 июня 2014 в 20:15
Ответить
+ -2

Мне нравится, что при вариаторе набор скорости идет плавный и очень быстрый, без перепадов и всего лишь с легким шумом вместо рева. А стремительный набор скорости как известно помогает экономить бензин. Сами подумайте, восемь скоростей автомата или бесконечное множество с помощью вариатора?! К тому же автомобиль с вариатором никогда не заглохнет на светофоре, не будет катиться с подъема в случае остановки.

18 июня 2014 в 00:45
Ответить
+ 1

А я бы себе вариатор не брал. Ремонт существенно дороже, да и на данный момент очень мало обученных специалистов, которые смогут грамотно провести ТО машины или в случае неполадки ее устранить, сам явно не разберешься. Кстати, насколько я знаю, работа вариатора зависит от многого: давления, АБС, коленвала. Если что не так, попробуй догадайся что именно. Да и на трансмиссию надо спец.жидкость покупать отдельно, обычное дешевое масло не подойдет.

20 июня 2014 в 17:51
Ответить
+ 1

Слушай boris.bo2015, ты уже здесь во многих темах отписался. Хочу тебе сказать, что такого бреда я давно не читал. Наверное, ты что-то где-то о чем-то слышал, типа звон, но не знаешь где он. И тебе хочется со всеми поделиться своими, типа, знаниями. Но как-то глупо писать бред. Ты почитай сначала литературу, проанализируй, пощупай технику своими руками, а затем высказывай мнения.

20 июня 2014 в 20:25
Ответить
+ 1

Ребята без паники и конфликтов!!!!Остановился на автомате. На СТО, где я всегда обслуживаюсь про вариатор и не слышали, а гонять потом в соседнюю область мне не хочется. К тому же жена раньше ездила на автомате, решили не менять, чтоб не путалась потом.

20 июня 2014 в 22:27
Ответить
+ -2

А я бы хотел, чтобы у меня машина была с вариатором, много хороших отзывов читал о нем, мужики довольны. Но жаль, на мою не поставишь, не слышал, чтобы кто-нибудь менял АКПП на вариатор.

23 июня 2014 в 10:42
Ответить
+ 1

А я согласен с выбором danoff.danya . Зачем покупать то, от чего потом поимеешь головную боль. Может быть набор скорости там и плавный, и перепадов нет, но я тоже слышал, что специалистов еще мало для их обслуживания

23 июня 2014 в 11:42
Ответить