+ 0

Мазда 323Ф 1.6Б 2002 г.в.Человек продает авто,оно у него простояло месяца 4.Пытались заводить с не очень заряженной АКБ(хотя ему товарищ сказал,что заряжал).Двигатель тяжело проворачивался.Решили прикурить от соседской машины(на ней дали побольше оборотов).В итоге завелась,но был очень сильный писк ремня,пошел дымок с генератора,завоняло не понятно чем,то ли проводкой,то ли жженой резиной.После этого заглушили ,скинули клеммы и ничего больше не трогали.Где искать неисправность,подскажите пожалуйста...???

5 августа 2015 в 21:29
Ответить
+ 1522

Здравствуйте, тут вполне может быть что от долгого стояния подзакисли подшипники генератора, может быть придется делать ТО генератору (замена, смазка подшипников или попроще), придется поменять ремень генератора. (хотя лучше при покупке машины сразу менять расходники: ремни, масло, фильтра). Если аккумулятор сел со снятыми клеммами, значит он начал осыпаться и не держит заряд, под замену, если был подключён то мог сесть из-за устройств авто - сигнализация и т.д.

5 августа 2015 в 21:41
Ответить
+ 0

Спасибо большое!!! А может вы мне подскажете как правильно ремень заменить...Шаг за шагом.Вроде бы руки растут откуда нужно,да и в каждом автомобиле свои нюансы...

6 августа 2015 в 21:27
Ответить
+ 1522

Здравствуйте, у мазды чтобы заменить ремень генератора придется снимать ремень гидроусилителя руля (он перед ремнём генератора). Головкой на 14 через отверстие в шкиве гидроусилителя ослабляем болт который крепит гидроусилитель к двигателю.

мазда.jpg


Затем снизу (с ямы или машину на подъёмник) чтобы добраться до гидроусилителя снизу головкой на 10 откручиваем крепления защиты и отгибаем её вниз. После этого при помощи головки на 14 ослабляем болт на 2-3 оборота рядом с регулировочным болтом гидроусилителя, это необходимо чтобы ГУР мог также двигаться. Потом откручиваем не доконца регулировочный болт ослабляя тем самым натяжение ремня ГУРа. Если болт откручивается, а сам ГУР не двигается помогаем ему рукой давя в сторону ДВС, либо можно еще сильнее ослабить верхний болт-ось, и снимаем ремень гидроусилителя.
мазда1.jpg

Затем головкой на 14 ослабляем болт-ось генератора. Долее уже сверху двигателя при помощи головки на 12 ослабляем болт, рядом с болтом регулировки натяжения ремня генератора. Далее ослабляем болт регулировки, опять же генератор должен сдвигаться к двигателю и снимаем ремень генератора.

6 августа 2015 в 22:45
Ответить
+ 0

Спасибо Вам огромное!!!!!!!!

7 августа 2015 в 18:52
Ответить
+ 0

Еще раз спасибо!!!Вроде бы получилось.Еще нужно заменить ремень ГРМ.
Не поможете мне еще разок.Извиняюсь за назойливость...

13 августа 2015 в 18:42
Ответить