+ 2

Решил поставить рейлинги или дуги на крышу. Не хочу лишать себя удовольствия привезти лишний мешок с опилками на свою фазенду. Внешний вид они точно не портят, хотя по цене кусаются. Думаю, то рейлинги и с точки зрения аэродинамики будут получше, чем обычные поперечные багажники. Вроде поперечины с рейлингов при необходимости быстро удаляются и ставятся также быстро. Вероятно крыша рассчитана на некоторую нагрузку, раз есть место для их крепления.

29 июля 2014 в 15:56
Ответить
+ 1

На рейлинги нагрузка идет поперечно, она будет динамически распределяться по всей поверхности, ограниченной точками креплениями багажника, для этого на крыше универсалов есть ребра жесткости, чтобы она в середине не сложилась. А официально в книжке ВАЗ нагрузку на крышу разрешает? А то, положишь диван на верх, а потом на СТО приедешь с шатающимися стойками и скажут - давай деньги.

29 июля 2014 в 16:53
Ответить
+ 10

Некоторое время универсалы шли без рёбер жесткости на крыше, но это не значит, что если без них выпускали авто, то крыша прогибалась. Только ребра установлены совсем по другой причине, ребра жесткости на калине и рейлинги не взаимосвязаны. Крыша на автомобиле это плита, закреплённая по периметру, с двумя подпорками посредине. Она должна выдерживать распределённую нагрузку без остаточной деформации. Чтобы была вмятина надо или ударить по ней или сломать кузов.

29 июля 2014 в 17:16
Ответить
+ 14

добавил neron@zmail.ru в 2014-7-29 15:53
На рейлинги нагрузка идет поперечно, она будет динамически распределяться по всей поверхности, огран ...

Если крепёжные места в крыше есть, то убирать их никто не будет, а запретить ими пользоваться вполне можно. Посчитали и решили, что не выдержит. Я часто с таким сталкивался, что-нибудь поставят, а затем инструкция с предупреждением на целую страницу огромным шрифтом и красную наклейку с черепами на прибор. А диван на крышу не обязательно класть, в руководстве ведь написано, сколько килограм максимум можно грузить.

29 июля 2014 в 17:31
Ответить
+ 3

Я ещё не решил, что на крышу ставить. Чтобы снять багажник, нужно ли резиновый уплотнитель полностью сдвигать? Вероятно при частой установке и снятии он очень быстро выйдет из строя. Конечно, можно оставлять все кронштейны на месте и откручивать только поперечины, но это не красиво смотрится. К тому же, грязь будет в них попадать. Может, действительно поставить более дорогие рейлинги. Только как они на гранте будут выглядеть?

29 июля 2014 в 18:19
Ответить
+ -1

Прошу вас не обижаться, но хочу высказать свое мнение по этому вопросу. Видел я Гранту с рейлингами, выглядела она по идиотски, как чемодан с ручкой. Конечно, если нужно для дела, то установить можно, но придется смириться, что вид у автомобиля станет не эстетичный. И еще, максимум, что вы сможете туда положить – это 50 кг. , так указано в инструкции. Стоит ли из-за этого уродовать машину?

20 сентября 2014 в 12:38
Ответить