+ -21

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">

/>
p>
style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Как известно, замок зажигания автомобиля — это переключатель, размыкающий определенные группы контактов. Важность этого элемента, несмотря на его небольшие габариты, нельзя недооценивать. Во-первых, замок зажигания — это важная часть системы пуска автомобиля. Во-вторых, исправный замок относится еще и к противоугонной системе, чего нельзя сказать об устройстве, вышедшем из
строя.

Итак,
замена замка зажигания на ВАЗ 2110 может понадобиться в случаях:
  • если машину пытались угнать и была нарушена целостность конструкции,
  • если утерян один или несколько ключей,
  • если произошла поломка в контактной группе.

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Естественно, если машина не заводится причины тому вполне могут быть в неисправности контактов. Проверить это несложно — необходимо отсоединить «минус» на аккумуляторе, снять нижний кожух рулевой колонки. После того, как контакты замка зажигания будут находиться в свободном доступе, их следует отсоединить и проверить омметром. Сопротивление выбранных контактов должно иметь нулевое значение, в противном случае замок зажигания подлежит

замене.

Замена
замка зажигания — личинки или контактной группы

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Конечно, полная замена замка зажигания целесообразна только в том случае, если произошла его поломка. Если же речь идет о восстановлении целостности устройства в результате попытки угона, то производится замена личинки замка зажигания. Эта же манипуляция потребуется, если ключ «неохотно» проворачивается в замке. Все действия по замене в данном случае предельно просты. — это ведь не ремонт генератора. Из инструмента понадобятся отвертка и молоток. В первую очередь необходимо отключить «минусовой» провод на аккумуляторе, затем снять кожух рулевой колонки. Безусловно, для облегчения замены личинки следует извлечь весь замок зажигания — так все манипуляции с ним будет проводить намного проще. Сборка же этой конструкции производится в обратной последовательности, и только по окончанию всех работ можно подключить обратно «минус».

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">

/>
p>
style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Следует отметить, что замена контактной группы замка зажигания — наименее затратная из всех работ, связанных с заменой замка зажигания. Фактически, последовательность действий в данном случае идентична предыдущей — необходимо снять кожух, затем демонтировать сам замок. Безусловно, когда производится отключение контактной группы, все снимаемые провода следует маркировать во избежание их перепутывания. Это намного облегчит вам последующую установку. Необходимо также упомянуть, что в нижней части замка есть стопорное кольцо, для снятия которого может понадобиться шило. Естественно, после того, как контактная группа будет заменена, стопорное кольцо необходимо вернуть на место.

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Владельцам автомобиля ВАЗ 2110 замена замка зажигания может показаться совсем простой манипуляцией — в большинстве случаев так оно и есть. Однако и здесь существует ряд нюансов, незнание которых обернется впоследствии «головной болью» для неопытного водителя. Благо, если вы хотите восполнить существующий недостаток знаний по какому-то вопросу, касающемуся технических автомобильных работ, вы можете воспользоваться подсказками на автомобильных форумах или просто посоветоваться с более опытными товарищами. Кстати, таким образом можно решить вопрос не только о том, как заменить замок зажигания. Что касается непосредственно такой операции, как замена замка зажигания на ВАЗ 2110, то правила здесь таковы:

  • в обязательном порядке следует использовать специальные болты с отрывными головками. Иногда их советуют заменять на обычные болты М6 длиной двадцать миллиметров, но необходимо знать, что следование подобным рекомендациям приведет в значительному снижению противоугонной защищенности вашего автомобиля.,
  • необходимо использовать зубило, чтобы ослабить затяжку болтов, но при этом следует внимательно следить, чтобы не разрубить головку болта,
  • перед тем, как установить новый замок зажигания, в него следует вставить ключ и провернуть в положение «I». Нужно это для того, чтобы защелка, блокирующая механизм рулевого вала, задвинулась в корпус замка.

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Безусловно, для того, чтобы поменять замок зажигания, можно воспользоваться и соответствующей услугой в автосервисе. В таком случае вам не придется тратить свое время на изучение всех возможных тонкостей проведения подобных работ, а кроме того, вы будете стопроцентно уверены в качестве выполняемых с вашим автомобилем манипуляций.

31 января 2014 в 16:26
Ответить