+ 0

Машина ВАЗ 2110 2001 г.в. 8кл. 1.5 инж.
Как увеличить мощность двигателя без замены ГБЦ на 16 клапанный, что нужно в конкретном случае проделать дополнительно и во сколько примерно это влетит? Сам вижу только 2 варианта.
1- Наращивания мощности увеличением объема до 1,6 л, путем увеличения хода до 74,8 мм, доработкой ГБЦ и впускного коллектора
2- Установка компрессора с давлением 0,5 бар и замена вала на более широкий.
Хотелось бы побольше узнать про оба способа (что нужно еще менять Я(в двигатели), что растачивать, какие валы лучше ставить и т.д.)

19 августа 2015 в 13:53
Ответить
+ 1522

Здравствуйте, по первому варианту, увеличение получается за счет замены коленчатого вала на другой с большим ходом поршня, получается увеличивается объём и крутящий момент, но падает КПД. Попутно можно поменять распределительный вал, на модифицированный, который увеличивает степень сжатия за счет запаздывания закрытия впускных клапанов, тут получается увеличение КПД и снижение расхода топлива. Такие доработки требуют топлива с более высоким октановым числом. Ещё без замены ГБЦ проводят расточку цилиндров и замену поршней - увеличивают объём камеры сгорания.
По второму способу с компрессором желательно ставить интеркуллер, он служит для охлаждения воздуха поступающего в цилиндр. Чем холоднее воздух тем лучше, ведь горячий слабо расширяется в цилиндре при горении топливной смеси, а компрессор нагревает воздух.
Ещё меняют фильтры. ставят фильтры нулевого сопротивления, чтобы воздух и бензин легче поступали в двигатель. Так же увеличения мощности добиваются перепрошивкой мозгов.

19 августа 2015 в 22:52
Ответить