+ -21

Снятие заслонки

  • Первым делом нужно отсоединить аккумулятор.
  • Удалите все хомуты.
    xomuty.jpg
    • После этого осмотрите патрубки – возможно, их тоже потребуется промыть. Отсоедините провода от датчиков.
    • Нелишним будет вставить заглушки в трубы, чтобы тосол не потёк.
    • Открутите гайки, показанные на изображении:
      gaiki.jpg
    • Скиньте тросик. Будьте аккуратны, чтобы не порвать прокладку. Она запросто может прилипнуть.
    • Извлеките заслонку.
    Промывка заслонки

    style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Для очистки заслонки нужно приобрести специальную промывку. Выпускается она в баллончиках и стоит недорого.

    style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">

    p>
    style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">Нанесите средство на заслонку. Скорее всего, потёки масла сразу начнёт разъедать. Очиститель может удалить даже сложные загрязнения, включая чёрное масло с нагаром. Для полной очистки придётся нанести на заслонку немало средства. Масло просто стечёт вместе с жидкостью.

    style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">В результате работы заслонка должна быть идеально чистой.

    style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">

    p>
    style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left"> style="color:rgb(59, 59, 59)">После этого машина не должна глохнуть и дёргаться. Можно уверенно надеяться на чёткую и ровную работу двигателя. Звук работы также должен быть ровным, обороты средние. Прежде чем прошивать блок сто раз подумайте – может быть, проблема именно в заслонке.

30 января 2014 в 15:30
Ответить