+ -21

%D0%92%D0%90%D0%97-2106-150x150.jpg
Сегодня проблема качественного кузовного ремонта волнует многих владельцев раритетных транспортных средств, к коим можно уже сейчас отнести культовую модель ВАЗ-2106. Дело в том, что серийный выпуск данной машины уже давно прекращен волжским автозаводом, однако встретить представленный автомобиль на отечественных дорогах можно без особых проблем. Тем не менее, отсутствие антикоррозийной обработки и неаккуратный стиль вождения рано или поздно потребует замены некоторых элементов кузова. Непосредственно о ремонте переднего крыла и пойдет речь далее.style="font-size:10pt">Подготовительные
мероприятия

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left">Итак,

прежде чем приступить к основным работам по демонтажу крыла следует произвести снятие болтов, которые крепят водительскую дверь к кузову, что позволит открыть доступ к требуемому элементу. Для этого при помощи ударной отвертки и молотка выкручиваем крепления, а приржавевшие детали высверливаем электродрелью.
alt="%D0%A1%D0%BD%D1%8F%D1%82%D0%B8%D0%B5-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%BE%D0%B2-300x225.jpg"
title="%D0%A1%D0%BD%D1%8F%D1%82%D0%B8%D0%B5-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%BE%D0%B2-300x225.jpg"
/>

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left">Кроме

того, перед снятием крыла следует обычной крестовой отверткой или подходящими инструментами выкрутить все крепления, которые держат передние фары. Также ключами для болтов демонтируются крепления переднего бампера, и далее аккуратно снимаются все перечисленные детали транспортного средства. В результате, доступ к крылу будет полностью свободен, после чего можно приступать непосредственно к демонтажу элемента.

style="line-height:19px;text-indent:nullem;text-align:left">