+ 1

помогите пожалуста.купил акцент 2009 г.акпп.был стучащий скрип при торможении.проверили подвеску,тормоза.все в порядке.поехал к коробочникам.люфт куда входит внутренняя граната +порваный внутренний пыльник.сказали сломан диференциал.поченили.через сто км.после ремонта появился тоже скрипящий стук при торможении.сдал опять по гарантии дифференциала.сказали опять сломан дифференциал+ опять порван тотже пыльник на внутреней граната.намекают что автор было в сильной аварии поэтому такая проблема.но с трудом вертится т.к.перед покупкой загонял в сто сказали что лонжероны целые не вареные.в чем может быть проблема.заранее благодарен.

30 сентября 2016 в 21:51
Ответить
+ 1522

Здравствуйте, может для очистки совести еще раз проверить геометрию кузова, ( насчет аварий), и если уж сломан дифференциал, то надо менять, и смотреть весь путь от коробки до колес на качество элементов ходовой.

1 октября 2016 в 22:08
Ответить