+ 18

Добрый день автомобилисты. Столкнулся я с проблемой перегрева двигателя на своей Хендай Элантра. Пеняю я на охлаждающую жидкость плохого качества, которую мне залили на каком-то «дремучем» СТО. Я так полагаю мне нужно слить эту плохую жидкость, прочистить систему охлаждения и залить новую. Жидкость для системы охлаждения я купил, но доверять свое авто горе-специалистам я уже не буду, проведу замену самостоятельно. Вот хотел, чтобы опытные автолюбители рассказали, как промыть систему охлаждения и как провести замену охлаждающей жидкости. Заранее спасибо.

8 октября 2014 в 17:56
Ответить
+ 13

Добрый день. Первые признаки засоренной системы охлаждения – это перегретый двигатель и плохо работающая печка. Так что, вы, наверное, угадали с диагностированием проблемы. Начну с процесса замены охлаждающей жидкости. Буду рассказывать в общих чертах, а вы уже думаю, по месту примените это к своему автомобилю.

1.jpg


В первую очередь вы должны установить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность, если такой возможности нет, то сделайте так, чтобы передняя часть автомобиля была выше задней. Теперь отсоединяйте минусовую клемму аккумулятора. Делать это нужно во избежание возможного короткого замыкания. Теперь непосредственно сам процесс замены охлаждающей жидкости:
- Откручивайте пробку расширительного бачка;
- Поставьте емкость под двигатель и открутите пробку сливного отверстия (располагается она в нижней части блока цилиндров);
- Дождитесь пока вся старая жидкость выльется и закрутите пробки радиатора и блока цилиндров;
Тут хочу дать небольшой совет. Чтобы по мере заливания новой охлаждающей жидкости не появлялись воздушные пробки нужно ослабить затяжку хомута и отсоединить шлангу подачи жидкости от штуцера, ведущего к дроссельному патрубку.
- Заливайте охлаждающую жидкость в расширительный бачок. Делайте это до момента, когда уровень жидкости не будет у верхней кромки крепежа бачка;
- Закручивайте пробку бачка и возвращайте на место шланг, который вы отсоединили, для того чтобы не было воздушных пробок;
- Подключите отсоединенную ранее клемму аккумулятора;
- Заведите двигатель автомобиля и дайте ему прогреться до момента срабатывания вентилятора;
- Заглушите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке, при надобности долейте ее до уровня кромки верхнего крепления бачка.

2.jpg


Ну и несколько слов о чистке системы охлаждения.
Эта процедура очень проста. Нужно просто слить старую охлаждающую жидкость и вместо нового тосола залить обычную пресную воду, если есть желание, то можно добавить очищающую присадку. После этого запускаете двигатель и даете ему немного поработать. Далее сливаем воду и вместе с ней всю грязь с системы охлаждения. Процедуру повторяйте до тех пор, пока не будет выходить чистая вода без частиц грязи.
Для полной очистки системы охлаждения советуют также промыть все его основные узлы:
- Промывка радиатора. С радиатора сливается вся охлаждающая жидкость, отсоединяются шланги от верхнего бачка и основания радиатора. Берете обычный резиновый шланг и подсоединяете его к верхнему патрубку. Включаете воду и прогоняете ее через весь радиатор. Процедура длиться до тех пор, пока с основания радиатора не будет выходить чистая вода;
- Промывка мотора. Откручивайте термостат и вставляйте туда водяной шланг. Запускайте воду и ждите, пока из нижнего шланга не пойдет уже чистая вода;
- Промывка радиатора отопителя. Отсоедините от отопителя все шланги, откройте кран. К одному из штуцеров радиатора подсоедините шланг и, как вы уже, наверное, поняли, запускайте воду. Процедура выполняется до тех пор, пока из второго штуцера не польется чистая вода.

8 октября 2014 в 22:48
Ответить
+ 18

Спасибо вам за ответ. Попробую сразу частичную мойку, не буду углубляться в мытье мотора и радиаторов. Надеюсь, смены охлаждающей жидкости и промывки пресной водой будет достаточно – как вы думаете?

8 октября 2014 в 23:21
Ответить
+ 4

А я если не доверяю мастеру, то ищу среди друзей и знакомых проверенных. Сейчас практически в каждой семье есть автомобиль и могут посоветовать хорошего мастера. И еще лучше, когда машину не оставляешь, а присутствуешь при замене. Заодно и посмотреть можно и самому уже второй раз сделать. Я как девушка все равно не полезу, а вот мой папа так всегда и делает. Сначала смотрит как кто-то делает, а потом повторяет.

14 октября 2014 в 14:45
Ответить