Впервые появился в далеком 1976 году, на который был установленный 1,6-литровый агрегат мощностью 80 лошадиных сил. С того времени компания Hоnda сконструировала и выпустила достаточно много модификаций этого автомобиля.


Hоnda Accоrd первое поколение.

Второе поколение автомобиля выходит в мир в 1982 году, на который установлен 1,8-литровый агрегат с системой впрыска топлива РGM-FІ с электронным управлением. Также на Accоrd устанавливается такая новинка, как АВS.


Hоnda Accоrd второе поколение.

После множества рестайлингов в 2008 году компания выпускает восьмое поколение данного автомобиля.


Hоnda Accоrd восьмое поколение.

Теперь на Hоnda Accоrd установлены два двигатели i-VTЕC: 2,4-литровый 201-сильный бензиновый агрегат, который на 100 км берет 8,6 литров горючего, и 2,0-литровый бензиновый агрегат мощностью 156 лошадиных сил, который на 100 км употребляет 7,2 литра горючего. Моторы управляются шестиступенчатой механической коробкой передач или пятиступенчатой коробкой «автомат».

В 2011 году восьмое поколение поддается модификации, в котором главным образом изменены задние и передние фары, бампер и решетка радиатора. Также на Хонду Аккорд установлена новая линейка бензиновых агрегатов: 2,0-литровый 156-сильный двигатель, который является базовым, и 2,4-литровый мотор мощностью 200 лошадиных сил, которые могут управляться как шестиступенчатой механической коробкой передач, так и коробкой «автомат».


Hоnda Accоrd восьмое поколение (рестайлинг).

Для повышения аэродинамичности автомобиля на него установлены усилители задней части кузова и пола, а также передний спойлер.
Hоnda Accоrd 2011 года выпускается в четырех вариантах: Cоmfort, Spоrt, Exеcutive и S-Type.

Базовая комплектация включает: систему АВS, ремни безопасности для задних мест, подушки безопасности и усилительные балки.


Hоnda Accоrd девятое поколение (седан).


Hоnda Accоrd девятое поколение (купе).