+ -21

Уход за лакировкой
__vw-s01.jpg
__vw-s02.jpg
ford006-06.jpg
ford006-06.jpg
ford006-06.jpg
ПОРЯДОК
ВЫПОЛНЕНИЯ
cellspacing="0" class="t_table" style="width:98%" bgcolor="#ffffff">
  • Вначале следует основательно промыть и просушить свой автомобиль.
  • В относительно незаметных местах сначала проверьте, перенесет ли окраска действие полироля. Будьте осторожны с лаковым очистителем: наносите его круговыми движениями только тонкими слоями. Толстый слой очистителя сдирает больше поверхностного лака, чем это необходимо. Чистите свой mondeo лучше за несколько проходов.
  • Наносите полироль или очиститель полировальной ватой (по размеру собранных в пучок пальцев) или мягкой тряпкой (но не из искусственного волокна) нежным усилием круговыми движениями. Обрабатывайте только видимые поверхности.
    Разделите кузов на участки размером примерно в половину квадратного метра. Если размер больше, то полировку выполнять на нем труднее. Успевший подсохнуть полироль обрабатывать значительно
    труднее.
  • Уже через некоторое время действия образуется сухой белый осадок, который следует отполировать ватным тампоном круговыми движениями. При сильно изношенном лаковом покрытии будьте осторожны на кромках: не обрабатывайте слишком долго одно и то же место, можно даже содрать краску до слоя грунтовки.
  • Регулярно переворачивайте или заменяйте ватный тампон – его поверхность через некоторое время покрывается частицами воска и средств по уходу.
  • Чтобы покончить со всеми остатками полироля и нитками от ваты, протрите полированную лакировочную поверхность чистой хлопчатобумажной тряпкой.
    Чтобы лак казался прозрачным и нескользким, протирайте до блеска белый налет большим ватным тампоном круговыми движениями с небольшим усилием. Если движения становятся затруднительными, то переверните или замените
    тампон.
  • Нанесите автовоск с помощью ватного тампона. Размер консервируемой за один рабочий ход поверхности зависит от используемого продукта. Внимание: в составе консерваторов высокая доля растворителей. Поэтому в закрытых помещениях позаботьтесь о наличии системы вентиляции.
  • Наносите консервант круговыми движениями при слабом усилии с помощью куска ваты: равномерное нанесение увеличивает глубину блеска.
  • Вата должна с небольшим сопротивлением легко скользить по лакировке. Поэтому почаще переворачивайте вату и одновременно для запаса прихватывайте новый кусок ваты.
  • Если после этого на поверхности еще заметны полосы или пятна, то чаще всего они располагаются на замазанных цветных частицах – наследие предшествующей политуры. Повторите процесс в скользких местах.
    В завершение растирайте полированную поверхность дополнительно хлопчатобумажной тряпкой. Тем самым удаляются возможные остатки налета и естественно нити от
    ваты.
    cellspacing="0" class="t_table" style="width:98%">
Если консерват при нанесении почти стекает по лакировке, поверхностное натяжение лака еще велико. Поэтому попытайтесь в этом случае перед консервацией нанести мягкий
полироль.

1 февраля 2014 в 01:33
Ответить