+ 0

Мотор работает в режиме P и N, глохнет при включении D и R. В сервисе говорят что АКПП нужно менять. Стоит оно того

14 октября 2015 в 19:01
Ответить
+ 1522

Здравствуйте, в режиме P и N мотор крутит сам по себе и не соединен через АКПП с остальной трансмиссией, а как включаешь передачи, то коробка передает вращение дальше. Гораздо проще и намного дороже поменять коробку, но можно ведь для начала проверить все подключения к коробке, а дальше уж смотреть саму коробку, может обойтись гораздо дешевле по ремонту (вылетел гидротрансформатор и его можно просто поменять)

14 октября 2015 в 23:37
Ответить