+ 4

У автомобиля пробег уже 100 тысяч, мне кажется, что пришло время для чистки дроссельной заслонки. Как думаете, их можно почистить самостоятельно, или лучше ехать на сервис? Кто-нибудь занимался этим сам? Я еще никогда этого не делал, не знаю, справлюсь или нет. А вообще я не в курсе, чистая она или грязная. Может стоить съездить на диагностику, пусть они глянут и скажут, что почем?

23 сентября 2014 в 15:31
Ответить
+ -1

Если воздушный фильтр менялся вовремя, то на 100 тысячах можно не париться, если холостые обороты в норме и повышаются во время включения нагрузки, например, кондиционера, тогда с заслонкой все в порядке, и, в этом случае, туда лучше не лазить самому, и ничего не чистить, если не знаешь, что и к чему. А то можно так почистить, что придется потом купить новую дроссельку.

28 сентября 2014 в 10:59
Ответить
+ 4

Не могу сказать, что есть серьезные проблемы, но разные мелочи вылезают. Я ведь писал уже, что двигатель дергает при разгоне, и чувствую, что автомобиль ведет себя немного не так, как раньше, менее приемистый стал что ли. Знаю, что автомобиль, после чистки заслонки и форсунок обычно оживает, и расход топлива снижается. Но сам я никогда этим не занимался, ездил на СТО, а сейчас подумал, может хватит кормить их, может быть смогу сделать самостоятельно? Но вы меня прям напугали, это очень сложно?

29 сентября 2014 в 19:38
Ответить
+ 3

Да сами вы все можете сделать без проблем. Главное не пугайтесь и будьте уверенны в своих силах. Так как сейчас везде столько информации и примеров как правильно делать. Есть даже видео разные, как правильно и просто чистить дроссельную заслонку. форсунки я бы не рисковал чистить, так как там надо на оборудовании специальном делать, а вот остальную топливную можно чистить без проблем.

23 октября 2014 в 12:39
Ответить