+ 829

Че у нас щас с ксеноном на нексии? Штрафуют, снимают, принимают ли вообще какие нить санкции? Я говорю об обычных фарах с ксеноном.

4 мая 2014 в 07:44
Ответить
+ 829

Цитата: karpov74 от 01 Февраля 2011, 13:41:46

Че у нас щас с ксеноном на нексии? Штрафуют, снимают, принимают ли вообще какие нить санкции? Я говорю об обычных фарах с ксеноном.
Нет пока.

6 мая 2014 в 05:41
Ответить
+ 829

После ДТП, установил новую фару, ну и как полагается, они ни черта не настроена. Подскажите как она вообще настраивается? Может быть здесь уже есть подобная тема (не нашел, может быть есть какая то видео или фото инструкция. (это стало особо актуально, после установки ксенона, надо бы увеличить угол охвата дороги светом)  Буду признателен любой информации.

7 мая 2014 в 01:23
Ответить
+ 829

Видео канеш нет, но капот открой, и сверху на фары посмотри, там увидишь отверстия в районе крепления фары к телевизору.

8 мая 2014 в 00:32
Ответить
+ 829

На днях купил нексию. Пора проходить тех.осмотр. Да вот напасть, не горит ближний и дальний свет фар. При включении дальнего света, индикатор на панельке приборов не горит. А когда левым подрулевым переключателем моргаешь. дальний свет фар горит и индикатор в форме синей фары на панельке горит. Разобрал обе блок фары, а там контактный разъем на обоих фарах сплавился до того, что лампочки не вынешь. Еще задние стопы не горят. Та же хрень с разъемами - поплавлены. НА панельке тахометр не фурычит. Люди помогите пожалуйста дайте дельный совет, че за эта фигня такая и как с ним бороться? Заранее благодарю за отзывы.

8 мая 2014 в 14:19
Ответить
+ 829

Разбираться надо с электрикой, что тут еще скажешь. Она не горелая до тебя была?

8 мая 2014 в 19:12
Ответить
+ 829

Цитата: grawer от 21 Марта 2011, 23:31:03

Она не горелая до тебя была?
Я ее дня три назад купил. Пригнал за светло. А на ночь заметил эту байду. А с котактами видимо такую купил.

9 мая 2014 в 02:33
Ответить
+ 829

Тогда к электрику надо ее.

9 мая 2014 в 04:45
Ответить
+ 829

Прозванивать все цепи надо, тестером или хотя бы лампочкой на 12В, искать до куда ток доходит, а где кончается и не доходит. Бери лампочку габаритов с проводами с крокодилами, схему электрическую, схему жгутов проводки, и проверяй все по-очереди, где обрыв.

9 мая 2014 в 15:41
Ответить
+ 829

Спасибо за отзыв. завтра поеду на диагност.

10 мая 2014 в 01:23
Ответить
+ 829

Ну и я  пожалуюсь) Не горят правые габариты перед зад? предохранитель один на все габариты? проверял целый Что может быть?

10 мая 2014 в 10:24
Ответить
+ 829

Цитата: TOD от 22 Марта 2011, 09:34:21

Ну и я  пожалуюсь) Не горят правые габариты перед зад? предохранитель один на все габариты? проверял целый Что может быть?
- Один. Лампочки проверял?

10 мая 2014 в 22:29
Ответить
+ 829

Цитата: Dr. Art от 22 Марта 2011, 10:50:32

- Один. Лампочки проверял?
Нет,проверим

11 мая 2014 в 20:40
Ответить
+ 829

Ну и я за одно, не горят противотуманки передние, на кнопку жмешь вроде щелчок релюшки чувствуются, а вот ПТФ не горят, может предохранитель, где его смотреть нужно?

12 мая 2014 в 06:17
Ответить
+ 829

Цитата: shuk от 22 Марта 2011, 14:28:51

Ну и я за одно, не горят противотуманки передние, на кнопку жмешь вроде щелчок релюшки чувствуются, а вот ПТФ не горят, может предохранитель, где его смотреть нужно?
- Лампочка в кнопке загорается при нажатии? Предохранитель ПТФ сзади блока стоит, зеленый. Реле ПТФ спереди, большое, нижнее-правое.

13 мая 2014 в 04:06
Ответить
+ 829

Цитата: shuk от 22 Марта 2011, 14:28:51

Ну и я за одно, не горят противотуманки передние, на кнопку жмешь вроде щелчок релюшки чувствуются, а вот ПТФ не горят, может предохранитель, где его смотреть нужно?
У меня было такое, в жгуте проводов эти провода на передние птф-ки сгнил, так что если предохранитель целый, лампы целы, то только в проводе дело. Жгут внизу у радиатора идет вот там вспарывать и смотреть, но потом надо все заделать нормально взад, а то скоро лето вода полюбому зайдет туда

13 мая 2014 в 11:15
Ответить
+ 829
+ 829
+ 829

Цитата: Dr. Art от 22 Марта 2011, 15:42:31

- Лампочка в кнопке загорается при нажатии? Предохранитель ПТФ сзади блока стоит, зеленый. Реле ПТФ спереди, большое, нижнее-правое.
Нет лампочка в кнопке не загорается. А блок с предохранителями находится снизу над левой водительской ногой и вот там нужно искать зеленый предохранитель, я правильно понял? Просто не совсем давно владею этим аппаратом, так что могу и глупые вопросы задавать..

15 мая 2014 в 06:11
Ответить
+ 829

Цитата: shuk от 22 Марта 2011, 17:01:52

Нет лампочка в кнопке не загорается.
- Возможно сама кнопка не контачит. Цитата: shuk от 22 Марта 2011, 17:01:52
А блок с предохранителями находится снизу над левой водительской ногой и вот там нужно искать зеленый предохранитель, я правильно понял?
- Да, причем этот предохранитель СЗАДИ этого блока, а не спереди. Так просто его не видно. Цитата: shuk от 22 Марта 2011, 17:01:52
Просто не совсем давно владею этим аппаратом, так что могу и глупые вопросы задавать..
- Подъезжай вечером ко мне на Сельмаш, препарируем тузика .

16 мая 2014 в 05:55
Ответить
+ 829

Ок договорились на следующей неделе заеду, на этой не получается чуть чуть

16 мая 2014 в 23:42
Ответить
+ 829

всем привет!сегодня ехал при ближнем свете и вдруг пошел дым от блока предохранителей.посмотрел и увидел что предохранитель F5(левого ближнего света и корректора фары) расплавился почти весь но не перегорел.СКАЖИТЕ ОТ ЧЕГО ЭТО МОЖЕТ СЛУЧИТСЯ?

17 мая 2014 в 12:51
Ответить
+ 829

От плохого контакта и от плохого предохранителя.

17 мая 2014 в 20:46
Ответить
+ 829

Гдето в цепи возможно коротнуло а предохранитель стоял наминалом больше

18 мая 2014 в 17:52
Ответить
+ 829

Цитата: Johny от 22 Июня 2010, 11:40:54

В общем ситуация такая, проехался на копейке друга, и был удивлен, свет моей ксюши после неё, все равно что свечкой дорогу освещать...предстоит поездка на дальняк 3000км, прошлым летом ночами на трассе мучался. Собственно вопрос, что сделать со светом? у меня несколько вариантов: 1. купить фары депо под корректор, поставить лампы повышенной светоодачи(есть ли смысл и какие лучше?) и поставить туманки хелла микро ДЕ (3000р), и может запихуть в них ксенон 4300К 2. тоже самое, только ставить аналог этих туманок 1200р и также рискнуть туда ксенон 3. ставить фары депо под корректор, туманки тюнинговые с прозрачным стеклом или даже вроде как с линзованым( не уверен) и туды ксенон опять таки 4.поставить фары с прозрачным стеклом, но только их под корректор как-то переделать надо, там есть сздаи механиз ручной регулировки,и туда линзу или модуль хелла под галоген(если такое бывает у нас в городе не видел) и так же туманки с ксеноном. 5. поставть фары типа тюнинг с прозрачным стеклом и линзой, ну и опять же туманки. постараюсь прикрепить фотки всех фар и туманок.
Мой бюджет смог вытерпеть только это(дешево и сердито): 1- ближний 2- туманки 3- 1+2

18 мая 2014 в 22:21
Ответить
+ 829

Цитата: Sanny00 от 18 Августа 2011, 22:43:51

Мой бюджет смог вытерпеть только это(дешево и сердито): 1- ближний 2- туманки 3- 1+2
дальний вместе с ближним светит?

19 мая 2014 в 08:10
Ответить
+ 829

Помему ближний + туманки там. Чтот не вижу на ближнем чёткой границы... Sanny00 что за лампы, что за фары... ? Поподробней пожалуйста.

19 мая 2014 в 13:09
Ответить
+ 829

1 фото3 ближний+туманки 2 четкой границы не увидиш из за недонастройки и г - х ф.. там же не на стене а на неровной поверхности п.с для меня это очень круто после этого:     справа сток -жесть (скрутил вниз специально) фары депо туманки ваз2110 "ГЕММОРОЙ". Еслиб я нашел за тыщу пару  типо неоригинал родных(только с офигенным светом) то даже не стал бы заморачиваться с десятошными...    жаба страшный зверь   пп.сс: И не надо говорить что бабушкиных очков(можно называть как угодно) не существует...

20 мая 2014 в 03:41
Ответить
+ 829

В фарах DEPO (отражатель внтури фары ребристый) не должно быть "очков", очки наблюдаются при надостаточной засвеченности участков отражателя ! Из-за потери мощности в проводке стоковой. Я переделал штатную проводку и эффект "очков" даже на стоковых фарах стал значительно меньше (не скажу что пропал полностью). Вчера ночью настраивал фары... подъехал к воротам гаража... открыл капот и попытался настроить их сверху отвёрткой... да не тут -то было в вертикальной плоскости регулятор стоит на корректоре .. который нефига не регулиется (сверху зубчатая шайба очень плохо крутится) пришлось ключом .. если с левой фарой как-то более менее можно подобраться... то вот справа очень неудобно из-за воздуховодов. Но ключиком подлезть можно. С большим трудом... настроил и в вертикальной и в горизонтальной плоскости. p.s Заметил что штатные провода которые к туманкам подходят тоже очень тоненькие.. тогда как в самой туманке  првода где-то 2,5 квадрата.

20 мая 2014 в 09:47
Ответить
+ 829

'ночью настраивал фары... подъехал к воротам гаража... открыл капот и попытался настроить их сверху отвёрткой... да не тут -то было в вертикальной плоскости регулятор стоит на корректоре .. который нефига не регулиется (сверху зубчатая шайба очень плохо крутится) пришлось ключом .. " Я это проходил

20 мая 2014 в 18:51
Ответить