+ 829

Появилась проблема. Иногда машина отказывается заводиться. Потом раз и без видимых причин заводится. Бывает постоит немного и заводится. Ключ поворачиваю включаются  контрольные лампы, бензонасос, потом дальше поворачиваю - провал как бы, все тухнет, гаснет (раньше провала этого не было), еще дальше - опять загараются лампы, включается бензонасос, щелкает втягивающее стартера, но стартер не крутит. Что-то с электрикой? Или стартер? Или аккум? Последние два, конечно вряд ли. Может известная проблема?

6 марта 2014 в 08:57
Ответить
+ 829

трабла скорее всего заключается в плохом контакте клемм акума плюсовой или минусовой посмотри на месте зачистить поджать и будет щастье

6 марта 2014 в 10:38
Ответить
+ 829

Хе-хе.. Привет, Серёга, брат по нищастью)   Такая же фигня. Стартер новый заказала.

7 марта 2014 в 03:10
Ответить
+ 829

у меня такие-же симптомы были, поменял.. КГ, релешку сигналки... а дело было в аккумуляторе...

7 марта 2014 в 06:35
Ответить
+ 829

Цитата: LiSSa от 11 Октября 2011, 20:38:25

Хе-хе.. Привет, Серёга, брат по нищастью)   Такая же фигня. Стартер новый заказала.
Так-так... подробней, почему стартер?

7 марта 2014 в 07:58
Ответить
+ 829

Цитата: Enz0 от 11 Октября 2011, 20:57:07

у меня такие-же симптомы были, поменял.. КГ, релешку сигналки... а дело было в аккумуляторе...
Так-так... подробней, почему аккум?

8 марта 2014 в 03:05
Ответить
+ 829

Цитата: Rusly от 11 Октября 2011, 20:36:02

трабла скорее всего заключается в плохом контакте клемм акума плюсовой или минусовой посмотри на месте зачистить поджать и будет щастье
Я тоже так думал, подергал, вроде крепко сидят. Но мафон не гаснет, например. Гаснет только приборка. Так что думаю не в этом дело.

9 марта 2014 в 01:54
Ответить
+ 829

контактная группа это или замок зажигания.

10 марта 2014 в 01:54
Ответить
+ 829

Цитата: grawer от 11 Октября 2011, 22:39:20

контактная группа это или замок зажигания.
склоняюсь к этому. да, и ещё - автозапуском заводится без проблем. а контактная группа и замок зажигания - не одно целое?

10 марта 2014 в 04:47
Ответить
+ 829

Цитата: ritchie от 11 Октября 2011, 22:42:45

а контактная группа и замок зажигания - не одно целое?
конечно нет.

10 марта 2014 в 21:43
Ответить
+ 829

Цитата: grawer от 11 Октября 2011, 22:44:16

конечно нет.
да, щас посмотрел в мануле. КГ это маленькая фигнюшка. наверно недорого стоит. попробую поменять завтра и отпишусь.

11 марта 2014 в 04:54
Ответить
+ 829

Оригинальная КГ стоит не менее 500 р.

11 марта 2014 в 06:17
Ответить
+ 829

Цитата: ritchie от 11 Октября 2011, 22:49:26

да, щас посмотрел в мануле. КГ это маленькая фигнюшка. наверно недорого стоит. попробую поменять завтра и отпишусь.
Серега, хошь дам тебе фигнюшку на "попробовать"? Мне не помогла замена((( Родная в идеальном состоянии, её и оставила. А эта теперь болтается, покупала за 500 рэ.  

11 марта 2014 в 06:36
Ответить
+ 829

Цитата: LiSSa от 12 Октября 2011, 06:47:45

Серега, хошь дам тебе фигнюшку на "попробовать"? Мне не помогла замена((( Родная в идеальном состоянии, её и оставила. А эта теперь болтается, покупала за 500 рэ. 
Конечно хочу! Как с тобой встретиться?

11 марта 2014 в 20:48
Ответить
+ 829

Цитата: ritchie от 12 Октября 2011, 09:58:05

Конечно хочу! Как с тобой встретиться?
тел в профиле, звони, поймаемся

12 марта 2014 в 00:08
Ответить
+ 829

Цитата: LiSSa от 12 Октября 2011, 11:54:24

тел в профиле, звони, поймаемся
ООО! Гыыыы... А я и не понял что это номер))))

13 марта 2014 в 15:41
Ответить
+ 829

Да и ещё поворачиваю ключ до конца и машина может через пару секунд только понять, что надо стартер крутануть.

13 марта 2014 в 18:42
Ответить
+ 829

В-общем в КГ дело было. Свете респеткт. Всем +100 к репе. Света, у меня родная заработала (постучал по ней, потряс). Но возможно твою заберу. Т.к. кажется мне, что не долог тот час...

14 марта 2014 в 14:13
Ответить
+ 829

Все, опять не работает.

15 марта 2014 в 09:26
Ответить
+ 829

Может всё таки не в КГ дело ? Я пока понял что у меня аккум дохлый.. сменил всё...от КГ, стратёра, релешки сигналки,клемм на аккум...

15 марта 2014 в 18:55
Ответить
+ 829

КГ можно разобрать, почистить контакты. Заодно посмотреть, нет ли наростов пластмассы рядом с контактами, по которым бегунок скользит - у меня такое было, причем разбирать КГ пришлось два раза подряд, при первой разборке нарост не рассмотрел (ма-а-аленький такой бортик вдоль контакта приподнимал бегунок). Нарост пластмассы получился из за перегрева по причине недостаточно хорошего контакта в колодке, которая в КГ вставляется.

16 марта 2014 в 00:28
Ответить
+ 829

Цитата: ritchie от 12 Октября 2011, 21:46:26

Все, опять не работает.
Слышал, что внедрение в цепь КГ релюшки зажигания от 10ки решает проблему оплавления КГ.. (думаю, не обязательно от 10ки)

16 марта 2014 в 13:21
Ответить
+ 829

Цитата: Enz0 от 12 Октября 2011, 21:59:02

Может всё таки не в КГ дело ? Я пока понял что у меня аккум дохлый.. сменил всё...от КГ, стратёра, релешки сигналки,клемм на аккум...
Нее, стопудово КГ. По ней простучишь - все проходит.

16 марта 2014 в 21:53
Ответить
+ 829

Цитата: Vadim74 от 13 Октября 2011, 00:08:06

КГ можно разобрать, почистить контакты. Заодно посмотреть, нет ли наростов пластмассы рядом с контактами, по которым бегунок скользит - у меня такое было, причем разбирать КГ пришлось два раза подряд, при первой разборке нарост не рассмотрел (ма-а-аленький такой бортик вдоль контакта приподнимал бегунок). Нарост пластмассы получился из за перегрева по причине недостаточно хорошего контакта в колодке, которая в КГ вставляется.
Скорее всего. Я её не разбирал ещё, но у одного контакта цвет отличался от других, как будто нагревался.

17 марта 2014 в 05:46
Ответить
+ 829

Цитата: dark_sword от 13 Октября 2011, 09:26:26

Слышал, что внедрение в цепь КГ релюшки зажигания от 10ки решает проблему оплавления КГ.. (думаю, не обязательно от 10ки)
Трудно представить как это можно сделать. Там места мало.

17 марта 2014 в 09:55
Ответить
+ 829

Цитата: ritchie от 13 Октября 2011, 10:21:49

Трудно представить как это можно сделать. Там места мало.
Вот, например. http://ufa-avtoelektrik.ru/o bshie_soveti/463-ustanovka_dopolnitelnyh_re le_nexia_greyutsya_provoda.html Привести в порядок саму КГ, тоже будет неплохо.

17 марта 2014 в 16:22
Ответить
+ 829

Нагреваться колодка КГ перестала после "дообжима" контактов. Чуть позже запитал лампы головного света напрямую от аккумулятора через реле, нагрев пропал совсем, да и головной свет стал приятнее.

18 марта 2014 в 07:08
Ответить
+ 829

Поменял все-таки на новую. И теперь все Ок. уууууууу-ууууууууу-уууууууууу Барбара Стрейзанд

18 марта 2014 в 16:39
Ответить
+ 829

Всем привет, аналогичная проблема, не завелась Стартер не крутит... Загорается приборка, бензонасос качает, печка, фары, магнитола, дворники, вся электроника работает, поворачиваешь ключ и тишина, но при этом нечего не гаснет, как будто ключ и не поворачивал. Грешу на контакты, ибо машина до этого заводилась без проблем, а тут подъехал к магазину, припарковался, забрал заказ, вышел, и тишина... Ещё симптом, на который не обратил внимания сразу - за несколько дней до этого, когда вытаскивал ключ из замка зажигания за него как будто что-то цеплялось, какой-то контакт. Через день пропало. Nexia GLE 2005 г.

19 марта 2014 в 05:58
Ответить
+ 829

Цитата: [DeaD]0k!! от 22 Июля 2013, 15:04:06

Всем привет, аналогичная проблема, не завелась Стартер не крутит... Загорается приборка, бензонасос качает, печка, фары, магнитола, дворники, вся электроника работает, поворачиваешь ключ и тишина, но при этом нечего не гаснет, как будто ключ и не поворачивал. Грешу на контакты, ибо машина до этого заводилась без проблем, а тут подъехал к магазину, припарковался, забрал заказ, вышел, и тишина... Ещё симптом, на который не обратил внимания сразу - за несколько дней до этого, когда вытаскивал ключ из замка зажигания за него как будто что-то цеплялось, какой-то контакт. Через день пропало. Nexia GLE 2005 г.
Если стартер не крутит и втягивающие не щелкает, значит КГ. Попробуй разобрать и попробовать с проводов завести. Если так заведется или стартер закрутит - меняй КГ.

19 марта 2014 в 21:19
Ответить
+ 829

20 марта 2014 в 05:14
Ответить