+ 829

Добрый вечер ! У меня на ремонте сейчас Нексия мотор F 16. Чесно задолбала она меня. Диагностирую Сканматиком - время  открытия форсов на прогретом моторе 6 млс. Первая мысль ДАД. Он пишет 45 Кпа хотя механическим манометром 60 ! Шприцом создаю вакуум 60 мало что меняется. Метка ГРМ проверил - норма ! Заглушил на всякий случай ЕГР. Народ если не поможете свихнусь нафиг ! У кого есть мануал по Нексии 2 а точнее распиновка контроллера. Сдаеться мне тут с тестером ползать придется, но без схемы системы управления это безпонту.   

28 марта 2014 в 13:53
Ответить
+ 829

Чуть не забыл ! Речь идет о Sirius d 42 euro 3

29 марта 2014 в 06:01
Ответить
+ 829

А почему сканматиком? Он брешет порой... В цилиндры бенза заливает много в реале?

29 марта 2014 в 19:21
Ответить
+ 829

Сканматик читает корректно вроде а мотордоков в нашей конторе вжисть не видели ! Да переливает напроч ! Время открытия форсов на прогретом должно быть 2.5 - 3 мск. С ВАЗом давно бы понятно было но тут ДАД но дело даже не в самом ДАДе, я его махну конечно но трабл не исчезнет !  Хочу вызвонить массы контроллера ! Больше у меня идей пока никаких

30 марта 2014 в 08:19
Ответить
+ 829

Переливает так что лямда сперва вроде справляеться но и ее возможности не безграничны.  Потом пишет пропуски вспышек сперва по второму горшку а потом и по всем

30 марта 2014 в 17:16
Ответить
+ 829

А подсоса воздуха нету случаем лишнего? Еще компрессию замерь для порядка. Думаешь, ЭБУ свихнулся?

30 марта 2014 в 23:10
Ответить
+ 829

Компрессия 13.5 по всем цилиндрам

31 марта 2014 в 21:09
Ответить
+ 829

По подсосу вроде облил коллектор (впускной) очистителем карбюратора - изменений нет в работе

1 апреля 2014 в 04:02
Ответить
+ 829

У меня недавно Пажеро был с таким же траблом. Вызвонил косу - нет массы на конторлере (одной из массы точнее) С волгами раньше тоже самое было, отвалиться провод на коллекторе и льет как из ведра !!!

1 апреля 2014 в 19:56
Ответить
+ 829

Идея даже была не провернулся ли зубчатый шкив как на 8лк Самарах но угол зажигания 0 -1. Да и конструктивно на Нексии это мало вероятно !

2 апреля 2014 в 19:04
Ответить
+ 829

Тишина ! Жесть )))

3 апреля 2014 в 08:02
Ответить
+ 829

Как ты себе представляешь выявить неисправность такую не видя машины.

3 апреля 2014 в 22:57
Ответить
+ 829

Так я не спрашиваю что мне делать хотя от дельного совета бы не отказался ! Мне распиновка ЭБУ нужна и схема управления ! )))

4 апреля 2014 в 10:18
Ответить
+ 829

Да и еще ! Народ в Сириусе Д42 есть функция штатного иммобилайзера?  Вчера пока возился не обратил на ключь зажигания внимание (хотя метка в ключе может быть и пассивной без батарейки) К чему я это спрашиваю ?  Вдруг после всех манипуляций мне ЭБУ придется менять, так хоть знать буду есть иммо или нет )))

4 апреля 2014 в 12:42
Ответить
+ 829

У нас тут есть раздел " FAQ Daewoo Nexia" там и мурзилки есть - может там найдёшь ответ на свой вопрос

4 апреля 2014 в 18:58
Ответить
+ 829

5 апреля 2014 в 15:43
Ответить
+ 829

6 апреля 2014 в 04:32
Ответить
+ 829

Спасибо щас посмотрю )))

7 апреля 2014 в 04:20
Ответить
+ 829

Нету там иммобилайзеров.

7 апреля 2014 в 10:41
Ответить
+ 829

вечер добрый ! не могу понять почему пока на холодную кручу в момент заливает свечи а пока теплый двигатель зоводиться хорошо

8 апреля 2014 в 09:58
Ответить
+ 829

Цитата: леха529 от 25 Февраля 2011, 20:53:17

вечер добрый ! не могу понять почему пока на холодную кручу в момент заливает свечи а пока теплый двигатель зоводиться хорошо
А что за свечи? Сколько пробегу?

8 апреля 2014 в 19:30
Ответить
+ 829

свечи норм. может 1000 пробегу ! вот стоит она 3-4 часа на холоде заводиться хорошо а вот ночь постоит и не завести потому что крутить дольше надо и в этот момент заливает походу! а в гараже стоит хоть три дня заводиться !!! 

9 апреля 2014 в 03:26
Ответить
+ 829

я правда перед этим крышку трамбл.и бегунок поменял она ехать стала лучше , как будто зажигание стало раньше но такого по идеи быть не может

9 апреля 2014 в 23:10
Ответить
+ 829

Как свечи называются? Сколько пробегу машине?

10 апреля 2014 в 01:09
Ответить
+ 829

Цитата: леха529 от 26 Февраля 2011, 23:11:13

я правда перед этим крышку трамбл.и бегунок поменял она ехать стала лучше , как будто зажигание стало раньше но такого по идеи быть не может
Может, ты когда крышку трамблера менял то трамблер сам снимал? Да и когда новый бегунок и крышка то искра лучше, так как зазоры минимальны.

10 апреля 2014 в 20:26
Ответить
+ 829

а может просто бензин такой у меня такое было на холодную ноль на котле постоит движок прогреется с пол пинка

10 апреля 2014 в 20:59
Ответить
+ 829

свечи NGK , пробег машины 150 почти! трамблер не трогал когда крышку менял !!! сегодня что то в гараже только с третьего раза завелась , крутит хорошо а искры как будто нет ща свечи новые купил посмотрю что завтра будет ! даже незнаю что еще может быть ! А в гараже подолгу начала заводиться кстате после того как на днях на другой заправке заправился

11 апреля 2014 в 17:09
Ответить
+ 829

да это верно бензин многое значит при запуске двигла особенно если в нем много парафина

12 апреля 2014 в 00:40
Ответить
+ 829

по ходу конденсат где то , вчера 3 часа на улице постояла и не завелась ! вышел провода пошевелил и сразу схватила ! может в проводе на катушку че не так

12 апреля 2014 в 18:59
Ответить
+ 829

У меня была такае же беда. А потом как-то в темноте открыл капот а там от бронепроводах возле свечей цветомузыка в двух цилиндрах. Взял и выкинул алюминиевые  трубки которые идут на проводах и все прошло. Теперь и в морозы с полоборота заводится. Получается напряжение не полностью уходило на свечи, а на половину.

12 апреля 2014 в 19:55
Ответить
+ 829

я их давно выкинул

13 апреля 2014 в 01:11
Ответить