+ 829

Всем приветик, не была дома как две недели, отдыхала на море и вот вернулась с новыми силами домой и сразу же за дело взялась, т.е. замена опор, пока в отуске. Конечно без помощи по телефону Дмитрия и Сергея никуда бы. Проблем оказалось две всегда, а именно: передок надо было сразу же поднимать весь и вывешивать колёса, а я подняла сначало одно колесо и из-за этого стойка не выходила из опоры; вторая - шток стойки так закипел, что я замучилась через проставку бить кувалдой на свой страх и риск, но всё пошло хорошо Первая опора менялась долго, аж 4 чвса, но вторая всего 1 час, т.к. рука уже знала что делать, коненчо надо делать всё двоём так легче и быстрее конечно. Ещё была загвостка открыть штуцер от сферы, слизи болтик под 8, но щипцами всё выкрутила и закрутила. Авто поднимала и опускала, на вид всё пашет и ни где не течёт, проехалась уже и всё оке.

25 января 2014 в 09:23
Ответить
+ 829

ещё фотки. P.S. кому нужны старые опоры с пыльниками обращайтесь, могу продать для восстановления.

26 января 2014 в 03:52
Ответить
+ 829

Приветик! Тань, а зачем их менять? Или какие признаки привели к замене...просто думаю может на ВХ - се тож их надо менять, а я и не знаю

26 января 2014 в 06:05
Ответить
+ 829

Так за одно б и стойки передние поменяла.

27 января 2014 в 05:20
Ответить
+ 829

ВИKТОР писал(а): Так за одно б и стойки передние поменяла. ты чего, ну их блин эти стойки ещё, походят. и стоят они не хило уж.

27 января 2014 в 14:55
Ответить