+ 829

Что опять не знаю, завожу машину стрелка датчика топлива залипла на самом низу возле "R", езжу езжу так и стои на "R" и горит лампочка красная (типо бензина нет), но я то заправила как 20 литров, что может быть??? надо что-то чистить??

6 марта 2014 в 12:54
Ответить
+ 829

Это датчик топлива барахлит, который на насосе в баке, у меня почти так же работает. Попробуйте заправить пару раз полный бак, чтобы поднять поплавок вверх, если стрелка не покажет "полный бак", возможно датчику каюк. Чистить не пробовал, думаю проще заменить на новый, цену не узнавал, но дешевым он не окажется. (цена на них начинается от 300грн) можно еще попробовать долить очиститель для топливных систем, должно помочь...

7 марта 2014 в 05:26
Ответить
+ 829

на счёт залить попробую полный бак, хотя я заливала 40 литров показывает отлично что всё отлично, но когда в баке 8-10 литров и ещё заливаешь то чё-то тормазит, либо вообще залипает, либо врёт, а когда 10 лиров всего то даже не успеваю заметить когла лампа загорается, а уже пора 2-3 литра в баке или стоп на дороге. я вот нашла как посчистить или разобрать, может интересно будет, подойдёт новый от жигули 10-ой пишут! Бензонасос у меня был больным вопросом. Так что попытаюсь объяснить. Значит под задним сиденьем с правой стороны есть лючок пластмассовый(снимать его надо осторожно не сломав защипы с внутренней стороны). Дальше нужно снять фишку с провадами что крепится к бензонасосу. Теперь рекомендуется стравить давление из системы, что я не делал(не понял как) и зря. Нужно снять скобу с клапана что возле инжектора (не знаю как называется, виноват ), но он связан с трубкой подачи топлива в инжектор. Дальше надо снять трубки подачи и обратки с штуцеров бензонасоса. Я не знал как и сломал их. Там пластмасса хрупкая и высохшая от времени. Нужно быть осторжным и нажать на язычки хомутиков что стоят на трубках. Тогда будет просто снять. Дальше нужно снять большую пластмассовую гайку и вытащить бензонасос. Эта гайка довольно туго закручена так что можно слегка (если сильно то она треснит) с помощью зубила и молотка стукнуть что бы сдвинуть её с места. Когда будешь ставить на место то направь заранее выход и вход от бензонасоса в сторону трубок. Когда будешь закручивать гайку в конце нужно надавить на корпус насоса что бы он плотнее прилип к бензобаку. Да чуть не забыл, когда будешь вытаскивать бензонасос будь внимательна между ним и баком есть резиновая прокладка не урони её в бак. Кстати бензин слить можно чтобы прочистить дно бака от грязи. А так не надо. Сам бензонасос разборный (в моём случаи VDO-Siemens). Рекомендую промыть сеточку что стоит на подачи бензина(такая квадратная она внизу возле попловка). Когда говорят про 10-й насос имеют в виду про сам электромотр (тот что в середине корпуса) а не про весь корпус бензонасоса. С реостатом не знаю как быть так как у меня та же проблема. Но я сильно пока не парюсь так как есть что ремонтировать и без этого. Кстати такой же насос стоит и на Пежо 806. Может найдёшь на разборке Когда достанешь бензонасос, будет видно хорошо дно бака. Сливаешь бензин(Лучше это делать на яме вдвоём, один держит кишку в баке второй сливает его в канистру находясь в яме), потом берешь и протираешь дно бака и собираешь грязь(только не надо это делать тряпкой которая может оставить ворс) что там может быть, а может и не быть. Фотку клапана выставлю в ближайшие дни. Но у меня 16V, так что у тебя может быть другое расположение но выглядить будет примерно так же. И ещё будь внимательна там где находится бензонасос острые края кузова и можно паранится откручивая гайку". "

7 марта 2014 в 21:27
Ответить