+ 829

Сьогодні , вертаючись в гараж зупинився біля ларька ,купити пивко. Вернувся з пінним і ох..їв , від машини(Xantia 1.8 16V )по асфальту тянувся масляний шлейф. Відкрив копот а там - "картина маслом",заглянув під мотор картер цілий. візуально утечку в польових умовах визначити не зміг, благо до гаражу залишилось метрів 100. де могло погнати? утечка вроді десь над стартером ,щуп і датчик тиску масла сухі,завтра буду шукати.

8 февраля 2014 в 19:38
Ответить
+ 829

Скорей всего трубка от насоса к регулятору.

9 февраля 2014 в 06:56
Ответить
+ 829

Могло сальник выдавить...полюбому нужно смотреть

9 февраля 2014 в 20:22
Ответить
+ 829

Ситроман писал(а): Скорей всего трубка от насоса к регулятору. масло моторне вигнало,гідравліка в нормі

10 февраля 2014 в 10:55
Ответить
+ 829

Makar писал(а): Могло сальник выдавить...полюбому нужно смотреть маєш на увазі задній сальник колінвала? був замінений 3 роки тому при заміні щеплення ,але всяке може бути, думаю сьогодні визначу та відпишу

10 февраля 2014 в 23:06
Ответить
+ 829

Makar, був правий ,нагло погнало з заднього сальника колінвалу. Тепер стоїть питання вибору сальника, які є в наявності, між виробниками Payen (NA5192), Hutchinson (702661) та Elring (508.209), останній зараз на авто і витримав рівно три роки або 65 тис. пробігу. Cхиляюсь взяти Payen, вроді як частина концерну Goetze-Payen.

11 февраля 2014 в 11:30
Ответить
+ 829

РУЛЯ AX писал(а): Makar, був правий ,нагло погнало з заднього сальника колінвалу. .....а не так все просто виявилось, як на перший погляд. Хірургічне втручання автодоктора Славіка (нашого форумчанина)показало -вихід з ладу синхронів коробки в результаті чого , утворилась пробоїна в корпусі біля вижимного підшипника останньої , а калюжа на асфальті- це 1,8 літри Total TRANSMISSION BV 75W80.

12 февраля 2014 в 08:40
Ответить
+ 829

Велике мерсі Славіку,звісно небезкоштовно, за іншу коробку, яка чекала свого часу в його гаражі. Коробка помита, з понеділка будуть замінені всі сальники та втулки вилки перемикання передач і на авто. Питання таке,по мануалу в коробці має бути масло75w80 APi GL-4+ ,в даний момент його немає, або треба шукати. Маю в наявності Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 APi GL-4+ , як відреагує коробка на таку заміну? чи краще знайти те, що книжка пише?

12 февраля 2014 в 21:29
Ответить
+ 829

Куплено для нової коробки: тяга куліси довга HP 721252-1шт -55 грн тяга куліси коротка HP 721308-2шт-по 42 грн сальники півосей Elring 128240 та 128250 по 27грн втулки вилки вкл.щеплення оригінал Citroen 2175.21-24грн та 2175.20-33грн сальник в ''криву" кулісу Corteco 07033419-23грн сальник первинного валу Corteco 07015547-28грн подушка двигуна задня(велика) HP 720182-44грн подушка двигуна задня(маленька) Ruville 325910-30грн пильник піввісі довгої зі сторони КПП Ruville 756654-55грн олива трансмісійна Total Transmission BV 75W-80-2л-130грн завтра монтаж Р.S Cлавіку , стару коробку під заміну синхронів або на запчастини віддам за недорого

13 февраля 2014 в 17:51
Ответить
+ 829

Розлетілись сателіти, точніше відламався кусок від однієї шестерні диференціала. Машина на ходу.

14 февраля 2014 в 02:18
Ответить
+ 829

Что и новая коробка полетела?

15 февраля 2014 в 01:18
Ответить
+ 829

pasha писал(а): Что и новая коробка полетела? да не,в старой разорвало сателиты, а я всю дорогу писал про синхронизаторы

15 февраля 2014 в 17:47
Ответить
+ 829

Мне тоже было трудновато поверить в то, что синхроны могли пробить дыру в кожухе. Вот дифференциал мог)

16 февраля 2014 в 16:21
Ответить