+ 829

Уважаемые форумчане, хотел бы с Вами поделится радостью - НАКОНЕЦ НАЙДЕН МАСТЕР КОТОРЫЙ ОТЛИЧНО СПРАВЛЯЕТСЯ С ЛУКАСАМИ! Началось все с того, что после установки толстой прокладки под ГБЦ сбился момент впрыска топлива. Поездка к знакомому топливщику результатов не дала: Во-первых он настраивал на слух, во-вторых вместо того, что б уменьшить угол впрыска - он его увеличивал, вообщем со слухом были проблемы. После того как я от мастера доехал домой, решил вернуть ТНВД в исходное положение и попробовать подобрать момент сам. Все очень просто, я ориентировался на 4 фактора: 1. Тяга на холостых 2. Дым из выхлопной 3. Резкость звучания двигателя 4. Резкость отклика на педаль газа Нанеся отметку на корпусе ТНВД и кронштейне к которому он крепится - я обозначил его текущее положение и начал проворачивать его в разные стороны. Из 20 или 25 попыток я так и не смог настроить правильно насос, один или два параметра давали сбой. При этом после каждой регулировки приходилось выезжать на дорогу и смотреть тягу на 4й и 5й передачах. Вообщем изрядно устав, начал поиски нормального топливщика. Катавшись по разным гаражам, везде получал ответ - прокладка толстая, ТНВД уже Б/У поэтому надо настраивать на слух. Все решилось звонком в одну оооочень известную фирму, которая занимается починкой БОШевской топливной. Там мне человек сказал что с Лукасами не работают, но может помочь, и дал телефон Николая, который по словам того самого Человека - лучший в этом вопросе. Позвонил Николаю и согласовал время приема. Находится человек в Коцюбинском. Послушав работу мотора, Николай сказал что зажигание очень раннее и что не работает топливный насос низкого давления. Все это очень стало похоже на "развод", так как очередной диагноз по слуху. Но сказал делать при одном условии - готов оплатить если авто начнет нормально работать, исчезнут металлические звуки, дым, появится тяга и резкость в отклике мотора на педаль газа. Что в нем понравилось - это очень чистое и ухоженное рабочее место. У него работают нормальные парни, которые всегда готовы с тобой поболтать и выпить кофейку, который тебе же и предложат. Вообщем с ремонтам пришлось чуть подождать, так как стоял пере до мной "Валдай" с такими же проблемами, после ремонта топливной пропала тяга и появился дымный выхлоп. Регулировали Валдай раза три, но дым так и не исчез, хотя его количество изрядно уменьшилось. Его отпустили на тестировку, что бы человек чуть покатался и оценил работу авто. И тут занялись мной. Мне ничего не стали регулировать на слух. Николай сначала снял топливный насос низкого давления (находится на задней части насоса за крышечкой вроде на 4-х или 5 болтах). Вытащив этот насос - показал металлическую стружку. Сказал что может быть после притирки новых деталей в насосе и что из-за неправильной работы тннд идет сбой во всей топливной. Поменяв насос ТННД о принялся за регулировку. Он одел часовой индикатор и выставил правильный момент впрыска, а затем еще на пол миллиметра или миллиметр провернул насос вокруг оси. Завел авто - вроде все нормально, но дым есть. Кстати дело было зимой. Николай сказал что еще надо точнее подстроить и еще раз отпустив гайки провернул на полмилиметра насос. Я отправился на тестирование! Так авто еще мое не ездило! При наборе скорости с 60 до 110 стрелка спидометра не останавливалась!!! хотя все время были провалы при наборе скорости в диапазоне 80-90 и 100... дальше авто не ехало. а после смены прокладки ГБЦ оно еле набирало 80. На подъемах мне не приходилось с 5-й переходить на 4-ю а потом на 3-ю, как раньше. На заболотного (со стороны столички как ехать на одесскую площадь, есть затяжной подъем). На нем, на 5-й передаче, я с 70 не терял скорость, а наоборот - набирал спокойно до 90-100 км. Расход пришел в норму - Киев 6-6,3 л, трасса - 5-5,5 л. Вообщем - я остался оооочень доволен, и если кому нужна помощь в ремонте ТНВД - вот Вам телефончик 066 507 40 48 Николай. Не сочтите это за рекламу, т.к. грех не поделится хорошим спецом по лукасам и жалко тех кто отдает своих бегемотов в руки "горе" мастеров. Удачи Вам ребята! Кстати - регулировка с ТННД мне обошлась в 400 грн, но сделали скидочку в размере 50 грн

30 января 2014 в 23:46
Ответить
+ 829

Ещё в Днепропетровске есть хорошая мастерская по Лукасам называется "АвтоДизель" но цены космос .

31 января 2014 в 23:29
Ответить