+ 830

Реально ли поменять сальники клапанов на двигателе 1,9 бензин (159а) без снятия головки? Получится ли придержать клапан поршнем в ВМТ , чтобы рассухарить клапан?

28 февраля 2014 в 02:40
Ответить
+ 830

Поршень в ВМТ, Г- образная поддержка через свечное отв., лёгкий удар по съёмнику(розслабит тарелку и сухари), поддерживаем клапан и нажимаем съёмник.

28 февраля 2014 в 17:41
Ответить
+ 830

А есть фото и размеры этой самой Г-образной поддержки?

1 марта 2014 в 00:02
Ответить
+ 830

Загни длинную отвертку буквой Г.И вся поддержка.

1 марта 2014 в 18:14
Ответить
+ 830

как ее потом туда засунуть?

2 марта 2014 в 10:37
Ответить
+ 830

Поддержку изготовил методом тыка, сначала из проволоки, а потом уже из прутка 3мм, кончик расплескал. Профиль S- образный почти.

3 марта 2014 в 02:10
Ответить
+ 830

В качестве поддержки можно использовать пластиковую трубку омывателя от таза или Таврии. Она достаточно жёсткая, чтобы удержать клапан, в то же время свободно изгибается и сворачивается в цилиндре в моток при запихивании. Учти, что штатный жигулёвский рассухариватель придётся переваривать, т.к. прижим не зайдёт в колодец, нужно подобрать кольцо меньшего диаметра по наружи и с условием совпадения внутреннего диаметра с выступомна толкателе. Я уже описывал это в одной из тем.

3 марта 2014 в 06:50
Ответить