+ 830

Здраствуйте, пришла в гараж, у меня с3, не ездила 3 неделе, села заводить, невыходит. При етом стартер не крутится, но свет есть, приборы горят, правдо потом выключилось радио. Вопрос, ето акомулятор,или что то посерйозней(((

14 января 2014 в 21:02
Ответить
+ 830

Это аккумулятор. У меня все практически такое-же произошло вот только позавчера. Я правда не несколько недель в гараже небыл, а только вот перед Новым Годом машину в гараж поставил, а 2-го Января прихожу, ключ поворачиваю чтоб завести, слышны щелчки, но стартер не крутит. Если еще помучить машинку и попроворачивать ключ, то перестает светиться магнитола, перестают работать стеклоподьемники и при поворачивании ключа будет гаснуть приборная панель... Нужно снять и подзарядить аккумулятор, или купить и поставить новый. Я свой пока подзарядил и езжу на старом, но думаю раскошелиться все-таки на новый, ибо раз он уже начал разряжаться когда и морозов толком нету, то толку с него в дальнейшем наверное не будет...

15 января 2014 в 12:11
Ответить
+ 830

Не факт. У меня на Ксаре тоже такая фигня была. Поменял аккумулятор, утром прихожу заводить, а она не заводится. Оказалось втягивающее. А магнитола могла выключиться если сработал Economy mode.

15 января 2014 в 18:29
Ответить
+ 830

Спасибо,

16 января 2014 в 05:57
Ответить
+ 830

А какой лутше акомулятор?

16 января 2014 в 16:30
Ответить
+ 830

Желательно взять немного мощнее,чем стоял родной. Берите тот, на который дают гарантию не мение 2х лет и обслуживаемый. Можно Varta, Bosch, Mutla(сам езжу, проблем нет). Все зависит от располагаемой суммы.

17 января 2014 в 01:08
Ответить
+ 830

Спасибо, мне предлогают Бош 60 вольт, может быть?

17 января 2014 в 15:24
Ответить
+ 830

Можно брать.

18 января 2014 в 07:28
Ответить
+ 830

Спасибо, а свечи как часто надо менять? просто мы купили авто 2003 года с 45000 пробегом, и думаем что зделать в первую очередь, акомуляротор сел придется менять, я думаю еще ходовую пересмотреть, ремень грм на 60000 т.поменяю, хотя не знаю на что еще надо обратить внимание? Масла и фтльтры поменяли.....Спасибо.

19 января 2014 в 03:04
Ответить
+ 830

Свечи ходят от 20тыс до 60тыс, всё зависит от качества бензина. А Вы из какого города?

19 января 2014 в 15:21
Ответить
+ 830

Львов, но родители живут в Хмельницком,

19 января 2014 в 20:33
Ответить
+ 830

Лилия писал(а): Львов, но родители живут в Хмельницком, А причем тут родители? Машина с ручной коробкой? Автомат? Сенсодрайв?

20 января 2014 в 05:19
Ответить
+ 830

Udjin писал(а): Лилия писал(а): Львов, но родители живут в Хмельницком, А причем тут родители? +1

20 января 2014 в 13:43
Ответить
+ 830

То Лилия : Вы хоть отпишитесь о результате, в чем проблемка-то была...

21 января 2014 в 07:47
Ответить
+ 830

Проблема в акомуляторе, поставили новый и завелась. у меня 1.4 механика.8клап. Просто в Хмельницком я тоже часто бываю...

21 января 2014 в 12:28
Ответить
+ 830

Поздравляю с успешным устранением проблемы Кстати, а какой аккумчик поставили и на сколько АмперЧасов ? А-то я себе тож думаю новый приобрести, а-то мой раз подвел уже и хоть и работает сейчас нормально, но не вызывает доверия...

21 января 2014 в 13:02
Ответить
+ 830

Мы поставили Bosch 60 ампер, гарантия на 2 года, и обошолся в 700 грн.

21 января 2014 в 20:40
Ответить
+ 830

Я вот тоже склоняйу свой выбор или к Бошу (но он чуть дороже), или к Варте.

22 января 2014 в 03:55
Ответить
+ 830

Варта

22 января 2014 в 13:54
Ответить
+ 830

ВСЕМ ПРИВЕТ. А какой лутше размер шын поставить на c3?Шыре или уже???

22 января 2014 в 16:59
Ответить
+ 830

Лилия писал(а): ВСЕМ ПРИВЕТ. А какой лутше размер шын поставить на c3?Шыре или уже??? Если нет цели улучшить внешний вид авто 16-17 дюймовыми дисками, то лучше 185-60-15 т.е. сток

23 января 2014 в 07:44
Ответить
+ 830

То Юджин : У меня на С3 заводская комплектация - R14 165/70 R14, а сейчас на дисках R14 стоит зимняя резина 175-65-R14

23 января 2014 в 18:33
Ответить
+ 830

То Лилия : Вот к примеру какие есть варианты для моего С3 2005 года выпуска : Заводская комплектация R14 165/70 R14 Варианты замены R15 195/55 R15 185/60 R15 R16 205/45 R16 195/50 R16 А вот ссылка, по которой можно глянуть какие диски и резина с завода ставят и какие есть варианты по замене : http://www.tyres.spb.ru/inde x.php?mid=31

24 января 2014 в 18:04
Ответить
+ 830

Udjin писал(а): Лилия писал(а): ВСЕМ ПРИВЕТ. А какой лутше размер шын поставить на c3?Шыре или уже??? Если нет цели улучшить внешний вид авто 16-17 дюймовыми дисками, то лучше 185-60-15 т.е. сток Вид может и улучшится, но ехать перестанет. У меня тоже 14 с завода стояли.

25 января 2014 в 14:22
Ответить
+ 830

Alex131 писал(а): Udjin писал(а): Лилия писал(а): ВСЕМ ПРИВЕТ. А какой лутше размер шын поставить на c3?Шыре или уже??? Если нет цели улучшить внешний вид авто 16-17 дюймовыми дисками, то лучше 185-60-15 т.е. сток Вид может и улучшится, но ехать перестанет. У меня тоже 14 с завода стояли. 15 е диски круглопопику в самый раз, а больше радиус уже может динамика упасть конечно

25 января 2014 в 22:41
Ответить
+ 830

Alex131 писал(а): Вид может и улучшится, но ехать перестанет. У меня тоже 14 с завода стояли. Ну если подобрать правильную красивую ковку, то ехеть еще быстрее будет и выглядеть бомбово.

26 января 2014 в 05:57
Ответить
+ 830

Ну-ну, поставь себе 17 диски и попробуй проедь. На драйв2.ру есть с2 на 17, по-моему, если не на 18. Так он собирается ставить турбину чтобы ехало.

26 января 2014 в 15:38
Ответить
+ 830

Alex131 писал(а): Ну-ну, поставь себе 17 диски и попробуй проедь. На драйв2.ру есть с2 на 17, по-моему, если не на 18. Так он собирается ставить турбину чтобы ехало. Стоят и все нормально едет, динамика аж никак не изменилась - зато торможение и управляемость на голову выше. 195/65/15 были заменены на 225/45/17 - разница в весе собранного колеса + 1,5 кг по сравнению со стоковым литьем в сборе с резиной. Я специально написал про правильную красивую ковку - понятно что если вместо стока поставить китайские 17 диски, которые тяжелее 15 стокового железа на 4-5 кг, и резина 17 на 3-4 кг тяжелее чем 185/60/15 - итого +7-9 кг на каждое колесо - его хрен раскрутиш, потом хрен затормозиш, и ресурс аммо упадет в 2-3 раза, потому, что прийдется постоянно гасить колебания большей массы колесного блока Для примера стоковый диск 15 весит около 9 кг - кованный 17 - 6,5 - 7,5

27 января 2014 в 00:00
Ответить
+ 830

Ну тогда давай фотки в студию.

27 января 2014 в 14:53
Ответить
+ 830

Здрастувуете, Поддскажите нужна ли защита под двигатель, на С3?

28 января 2014 в 13:25
Ответить