+ 829

Добрый день! Суть такова: на мелких неровностях у меня достаточно громко гремит рулевое колесо(страшно бесит). Если ним подергать, то чувствуется небольшой люфт(где-то 1 мм) из-за него я полагаю и получается этот грохот. Где выработка? кто сталкивался?

9 февраля 2014 в 09:10
Ответить
+ 829

руль подёргать вверх вниз??? если да то.. у меня такое было но торохтеть от етого не будит .сними руль увидишь резиновый как сайлентблок --ето игольчатый подшипник в резиновой оболочке,у меня была сильная выработка на самом валу. я широкой отвёрткой по кругу потихоньку(долго) выковырял(вытянул)его так чтобы он торчал милиметров 8,и иголки подшипника уже скользят по невыработаному месту на валу.4 года всё ок. единственное за ето время 1 раз через пол года он довылез и люфт появился,вынул его обезжирил (жирный был)и обратно вбил с резиновым клеем,на то же место чтобы торчал на 8 мм.. (обратно если забивать то потихоньку покругу допустим деревяшкой в резине мягкая железная оправа ...молоточком мнётся ...) но гремит ето либо втулку справа в рейке нужно новую из капролона выточить либо с лева под червяком крышка на 2х болтах там прижимная пластмаска,пружина,и регулировочные шайбы,вот етими шайбами нужно максимально подвести рейку к червяку,но так чтобы при вывороте руля не было туго так как рейка вырабатывается в месте прямолинейного движения ... а на месте если рулём подёргать подстукивает????если да то вдвоём на яме ,один дёргает другой щупает где люфт .может бонально шарнирчик какойто люфтит...Короче нужно сначала определиться с какой стороны рейка гремит,или лучше снять и в руках пощупать где люфты....или вообще стойка стаба торохтит........... ....щупать....щупать....щупать...

9 февраля 2014 в 12:54
Ответить
+ 829

Рейка в отличном состоянии(недавно менял). Гремит именно сверху, чуть ниже рулевого колеса. Гляну ка я на этот подшипник конический...

9 февраля 2014 в 22:32
Ответить
+ 829

А гремит при раскачивании машины влево вправо? Может стоечки стабилизатора, открути сверху каждый по очереди. А может гайки рычагов ослаб(ла).

10 февраля 2014 в 15:46
Ответить
+ 0

Скорее всего,под рулем есь резиновая муфточка (наверно так называется),ее нужно засунуть на место и немного поджать крепление.

10 февраля 2014 в 23:36
Ответить
+ 829

Один в яме второй крутит рулем, шатает машину, надо искать стук.

11 февраля 2014 в 10:00
Ответить
+ 829

Александр писал(а): Скорее всего,под рулем есь резиновая муфточка (наверно так называется),ее нужно засунуть на место и немного поджать крепление. Я тоже думаю, что где-то там собака зарыта

12 февраля 2014 в 02:04
Ответить
+ 829

не муфточка а игольчатый подшипник .в резине

12 февраля 2014 в 10:30
Ответить
+ 0

olegbx14 писал(а): не муфточка а игольчатый подшипник .в резине Теперь буду знать.

12 февраля 2014 в 15:40
Ответить
+ 829

На валу рулевого колеса есть еще втулка над педалью тормоза, у меня она выпадала в направлении педалей, поднял просто и всё.

13 февраля 2014 в 01:32
Ответить
+ 0

yarikne писал(а): На валу рулевого колеса есть еще втулка над педалью тормоза, у меня она выпадала в направлении педалей, поднял просто и всё. Я её имел ввиду.

13 февраля 2014 в 18:45
Ответить
+ 829

Цитата: у меня она выпадала в направлении педалей, поднял просто и всё. и слегка зубилом трубу закусить по краю - чтоб не выпадала больше

14 февраля 2014 в 16:48
Ответить
+ 829

А еще появился хруст при поворачивании, как будто резина трет об что-то. Опять же доносится сверху рулевого вала.

15 февраля 2014 в 12:11
Ответить
+ 829

Сделал. Уже не гремит. Виновником посторонних гремящих звуков действительно оказался этот игольчатый подшипник. И хруст пропал. Но он был по ту сторону барикад.

15 февраля 2014 в 14:36
Ответить
+ 829

прокатившись пару км не могу не отписаться. Руль как-будто подменили! Или когда меня небыло, впихнули мне под капот гидроусилитель! Вдшка и проникающая литиевая смазка-спрей творят чудеса)

16 февраля 2014 в 12:06
Ответить
+ 0

руль подёргать вверх вниз??? если да то.. у меня такое было но торохтеть от етого не будит .сними руль увидишь резиновый как сайлентблок --ето игольчатый подшипник в резиновой оболочке у меня была сильная выработка на самом валу. я широкой отвёрткой по кругу потихоньку(долго) выковырял(вытянул)его так чтобы он торчал милиметров 8 и иголки подшипника уже скользят по невыработаному месту на валу.4 года всё ок. единственное за ето время 1 раз через пол года он довылез и люфт появился вынул его обезжирил (жирный был)и обратно вбил с резиновым клеем на то же место чтобы торчал на 8 мм.. (обратно если забивать то потихоньку покругу допустим деревяшкой в резине мягкая железная оправа ...молоточком мнётся ...) но гремит ето либо втулку справа в рейке нужно новую из капролона выточить либо с лева под червяком крышка на 2х болтах там прижимная пластмаска пружина и регулировочные шайбы вот етими шайбами нужно максимально подвести рейку к червяку но так чтобы при вывороте руля не было туго так как рейка вырабатывается в месте прямолинейного движения ... а на месте если рулём подёргать подстукивает????если да то вдвоём на яме один дёргает другой щупает где люфт .может бонально шарнирчик какойто люфтит...Короче нужно сначала определиться с какой стороны рейка гремит или лучше снять и в руках пощупать где люфты....или вообще стойка стаба торохтит........... ....щупать....щупать....щупать...
пож та напишите размеры втулки на рулевую справа ситроен с3

20 апреля 2016 в 13:56
Ответить