+ 829

Уважаемые Ситроенводы! Подскажите, пожалуйста, при проезде небольших ям на С3 на средних скоростях такой шум, как будто-то попой проезжаешь, а не на машине едешь. Хотя подвеска очень тихая, но ямы чувствуются сильно. Да еще и скрип появился спереди справа.Что это может быть? Плюс когда скорость не более 15-20км/ч при проходе поворотов и крене машины под собой стал слышать резкий скрип после того, правда, как однажды жена залетела в яму всеми четырмя колесами, но на станции сказали все ок. Машина новая, ок.2000км.пробега. На Хендэ езжу круче - такого нет Вообще как ведет себя подвеска и на что нужно обращать внимание больше всего? Может и вправду женская машинка и беречь ее надо. В свою очередь для сравнения поделюсь инфой про Хендэ-Матрикс

3 марта 2014 в 20:58
Ответить
+ 829

У меня такой же проблемс вторую весну подряд. Это скрипят сайлентблоки, на резину которых влияет тот химсостав, которым поливают наши дороги зимой. В прошлом году скрипы вылечились заменой сайлентов и стоек стабилизатора. Но тогда ко всему еще и были стуки, так как зимой на машине тренировался. Сейчас пока только все скрипит, как на брычке, но стуков нет. Так что пока буду ездить без замены. Лечусь включением музыки погромче. Низко летать не рекомендую, так как такие скрипы - показатель того, что сайленты ослаблены и дорогу машина будет держать похуже. не более 70-90 по городу, максималка только на Бориспольской. Жить пока будет.

3 марта 2014 в 21:51
Ответить
+ 829

Jester писал(а): У меня такой же проблемс вторую весну подряд. Это скрипят сайлентблоки, на резину которых влияет тот химсостав, которым поливают наши дороги зимой. В прошлом году скрипы вылечились заменой сайлентов и стоек стабилизатора. Но тогда ко всему еще и были стуки, так как зимой на машине тренировался. Сейчас пока только все скрипит, как на брычке, но стуков нет. Так что пока буду ездить без замены. Лечусь включением музыки погромче. Низко летать не рекомендую, так как такие скрипы - показатель того, что сайленты ослаблены и дорогу машина будет держать похуже. не более 70-90 по городу, максималка только на Бориспольской. Жить пока будет. Спасибо за ответ!!! А что за дикие скрипы могут быть по центру машины на скорости 10-20км/ч при поворотах?

4 марта 2014 в 12:58
Ответить
+ 829

По центру спереди? Это именно сайлентблоки. А если по центру где-то под сидениями, то не знаю.

5 марта 2014 в 11:07
Ответить
+ 829

Jester писал(а): По центру спереди? Это именно сайлентблоки. А если по центру где-то под сидениями, то не знаю. Спереди, точно! Но мы зимой не ездили почти

6 марта 2014 в 02:56
Ответить
+ 829

Тогда на диагностику и деффектные з/ч под замену

6 марта 2014 в 09:19
Ответить
+ 829

DimAN писал(а): А что за дикие скрипы могут быть по центру машины на скорости 10-20км/ч при поворотах? Подвесной подшипник "угостил" меня такими ощущениями. При чем именно такими. Металлический жев. Развивался в течение пары месяцев. Начинался как скрипы в правом повороте при съезде с моста. Только учтите, пожалуйста, что у меня машина 94 года

6 марта 2014 в 16:51
Ответить
+ 829

Я-ж те говорил, "хлопнули" подвеской, сразу три сайлента,,,, Это надо постараться было жене,,, А езжай на "Паритет", там тебе кофейка нальют,,, гарантированно! ("машина бракованная, подвеска по гарантии,,,")

7 марта 2014 в 08:07
Ответить